Del Ferrari 250 GTO, uno de los mejores deportivos (si no el mejor) de la Historia del automovilismo, se fabricaron entre los años 1962 y 1964 un total de 36 unidades con vistas a competir en la categoría GT. Muy pocos han sobrevivido hasta nuestros días, pero uno de ellos ha sido vendido en Reino Unido por la friolera de 20,2 millones de libras, unos 24,2 millones de euros.
Se rumorea que esta unidad es el Ferrari 250 GTO que se vendió en 2008 por 20 millones, y que ahora ha sido puesto a la venta de nuevo por razones económicas. En resumen, tendríamos un beneficio de más de 4 millones para la saca de su ya ex propietario, Jon Hunt, y un acaudalado comprador que podrá ser feliz oyendo rugir a esta leyenda sobre ruedas.
Lo más divertido del caso es que, por lo que cuentan, el flamante nuevo propietario del GTO podría ser alguien que reside en España. Si alguno de los presentes sabe de quién se trata o tiene sospechas fundadas, ya está tardando en contárnoslo, que somos gente de fiar.
Vía | Autoblog, Top Gear
En Motorpasión | Ferrari 250 GTO, el coche más caro del mundo con diferencia (2008), Un coleccionista compra un lote de 21 Ferraris (2010)
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24,2, que me he colao en el título (ya lo he corregido). :-)
Este coche es el que mejor lleva el nombre de ferrari.
joer, con San Valentín, y encima, el coche, como no podía ser otra manera en un Ferrari, de rojo pasión. Entre la fecha en la que estamos, el Ferrari GTO, el rojo pasión, y los 24,2 millones que han pagao por él, creo que tengo un desajuste hormonal ahora mismo preocupante.
Solo faltaba que quien ha pagao los 24,2 fuera la tetona del otro día que decía que se salvó en un accidente por el volumen de sus pechos
Me he mareado al ver tanto millón... No voy a hacer los cometarios que previsiblemente caerán y siempre caen por aquí de que "si la crisis" ", "que si es un dispendio..." "que si no-se cuantos millones de parados"...por desgracia es así...pero sólo me queda decir un OLÉ (mayúsculo y subrayado) al que pueda permitirse tener una maravilla como esta (y al resto de artefactos de motor que deberá tener también)
¿Alguien ha dicho DAB?
Hola Josep,
Respecto a lo que comentas sobre los pocos que han sobrevivido, están vivos aproximadamente un 90% de los mismos.
A pesar de los diferentes accidentes, mientras quede el chasis, el coche no muere y se reconstruye aunque sea a precio de oro, ya que el mercado lo paga.
Desde hace más de 20 años tengo un libro monográfico sobre este modelo, donde aparecen chasis por chasis los diferentes propietarios desde su compra inicial, carreras realizadas, modificaciones sufridas, etc.
Este modelo será junto con los Bugatti Royale los más controlados de los vehículos históricos.
Ráfagas, GTO.
"¡¡Viva la crisis!!" dirán los ricos
Tengo que dejar la bebida. Gracias, GTO. :-)
Estaba pensando que tiene precio de subasta de obra de arte ... luego mirándolo me he dado cuenta de que en realidad lo es.
En cuanto a que el nuevo propietario del GTO podría ser alguien que reside en España ... Ha visto alguien uno de ellos que se mueve por marbella ? Eso si no se si era réplica .
Uno de los deportivos más bonitos que se han fabricado, si no el que más, diría mejor yo. Una joya pero tanto como el mejor...
A vosotros os lo iba a decir ;) jejejeje
anda que no tiene tiempo esta noticia. Yo la vi en otros blogs hace más de una semana
Me parece, sencillamente, inmoral.
Ya sé que parece un argumento demagogo... pero es que con ese dinero se puede tratar la malaria de unos varios millones de niños, o se puede tratar el SIDA de unos 5 mil niños del tercer mundo que ahora están sencillamente condenados a muerte por esta enfermedad.
Si eliges el botón verde, salvas a 5 mil niños de una muerte segura, si eliges el botón rojo, te damos un coche precioso... ... y cuántos y cuántos dirían "a mí el coche, el coche".
El ser humano se ha vuelto loco, y los niveles de demencia asustan. Si nos observara una civilización extraterrestre, pensaría de nosotros algo parecido a lo que nosotros pensamos de los inquisidores de la Edad Media. Ellos quemaban brujas... nosotros permitimos que los niños mueran de enfermedades perfectamente curables.
Tú lo has dicho, demagogia...(sin acritud). Aqui, todos a nuestro nivel y dentro de nuestras posibilidades, hacemos cosas "parecidas" a esta persona que ha podido permitirse comprar este Ferrari...Un iphone 4s?No no, eso es inmoral, dejeme un movil de 60 euros, con los otros 400 euros los dono a alguna ONG...un BMW??No no, déjeme un dacia que con los 20 mil euros restantes apadrino a unos cuántos niños...no veo las diferencias, sólo en las cifras y en los niveles en los que cada uno se mueve.
El otro día estuve comentando esta noticia con un amigo, me dijo que quién está dispuesto a pagar tantísimo dinero por un coche... la cosa es que es el Ferrari 250 GTO, EL Ferrari. Tengo una cosa clara, si fuese multimillonario pagaría esta cifra y bastante más por este modelo, sin duda. Es un mito, una obra de arte.
Será Amancio Ortega para regalárselo a su futuro yerno para que pasee a su hija. Luego este lo llevará a un centro comercial y le darán con una puerta al meter un niño en un SUV, una madre que solo verá un coche rojo.
Yo creo que en estos tiempos de ajustes de cinturon tan "apretados" tenemos muchos candidatos a pontenciales poseedores de esta bella macchina. Quedaria muy pintoresco ver a nuestra amiga Rita abriendo el F1 de Valencia en el 250 GTO. jejejejeje http://es.wikipedia.org/wiki/Rita_Barber%C3%A1
Je, Motorpasión siempre al pie de la noticia ....
Disculpad la autocita, pero mirad el post #12 de este articulo del 7 de Febrero ... si, hace justo una semana: http://www.motorpasion.com/seguridad/maria-segui-pasa-su-primer-control-de-alcoholemia-como-directora-de-la-dgt#to-comments
Y no, no sois de fiar, de hecho ni haceis puñetero caso a las pistas que se os mandan (mandaban en mi caso), como para fiarse de vosotros.
Y tampoco (lo digo por algun comentario), no lo vereis mucho por Marbella, al menos no reside alli el comprador. Marbella ya no es lo que era. Está bien para mafiosillos rusos sin gusto venidos a oligarcas (los pocos de ellos que si tiene gusto escogen el sur de Francia), petrodolares árabes buscando aceptacion europea ... y lamentablemente poco mas. Las fortunas de verdad en España se mueven en Madrid, Sotogrande y mas discretamente (pero ni mucho menos con menor relevancia) Canarias y Baleares. De hecho .... bueno, mejor lo dejamos ahi.
Para los que desbarreis con que si es patetico/inmoral que se gasten estas cantidades en un coche, bien, respetable toda opinion, pero la persona en cuestion ha trabajado mucho, da trabajo a muchas personas y es licito y plausible que haga con su dinero (lo que le queda despues de pagar impuestos en España, por cierto, no como otros) lo que le plazca. En este caso ha traido a España la segunda unidad original de 250 GTO, lo cual me alegra sobremanera (hay algunas replicas de cierto nivel, pero no dejan de ser replicas), la otra esta en el Museo Manuel Ferreira.
Saludos.
PD: Por cierto, entiendo que cogeis las noticias de donde podeis y no teneis los medios par contrastarlas pero .. que Jon Hunt (sí, es su unidad, numero de chasis #5095 GT ) haya vendido el coche por razones economicas, je ... no se donde habreis podido leer tal sandez. Por favor, intentad contrastar.
Amancio Ortega fijo jajaja
En Vigo hay un propietario con uno, pero ya hace algunos años, del que ya habéis sacado algún que otro coche de su colección. toda una joya reluciente, quien fuera gasolina para pasar por ese motor jeje
no lo veas como un coche es una inversión, es mas estúpido comprarte un coche común de 80mil euros que este por ese dinero. Para que unos tengan dinero otros deben pasar hambre así funciona el sistema
Pues te pido disculpas, pero yo no había visto ese comentario. En cuanto a lo del retraso, se hace lo que se puede. Y lo que nos dejan. :-)
Respuesta a la post-data: en el Vía que os pongo, que para eso lo pongo. :-)
Pues yo sí veo diferencias. Una cosa es quien tiene un nivel de vida en el que va tirando, pagando su hipoteca, y sin apenas ahorros. Y otra cosa es quien tiene una cantidad de dinero tal, que no se la podrá gastar en toda su vida.
Me parece fantástico que quien consiga su dinero trabajando lo gaste como pueda (en realidad, el que tiene tanto dinero no lo consigue trabajando, sino aplicando la inteligencia y su habilidad para conseguir dinero del trabajo de otros, lo cual también tiene mérito y me parece fantástico).
Hay niveles a partir de los cuales entiendo que es preferible llevar un muy bien nivel de vida, y compaginarlo con la filantropía. Crear una fundación que monte un hospital en una comunidad necesitada, por ejemplo.
Pero bueno. Cada uno con su moral hace lo que quiere, por supuesto.
Hola Josep.
Tu no lo leerias, pero es obvio que tu compañero (el que escribio aquel articulo) si, y paso del tema.
Me gusta mucho vuestro blog por algunos articulos propios que publicais que me parecen originales y que de verdad aportan cosas. Otros no tienen la menor relevancia.
Sin embargo, es curioso que las noticias que son mas repetidas en la mayoria de los blogs no las publicais o lo haceis con muuuuuchos dias de retraso.
Y ya por las pistas que se os dan, es que ni comento vamos. Yo estoy muy metido en el mundo de clasicos y coches de coleccion del maximo nivel, pero ya me canse, como comente antes.
En cuanto al Via ... están bonitos los de Autoblog, y está bastante bien el articulo de Top Gear, no lo habia leido. Gracias.
Saludos y no iba por ti en concreto mi queja, era algo general del blog.
¿D.A.B. se ha trasladado a España?
Despues de ver un cuadro subastado por 191 millones de € ( http://www.antena3.com/noticias/cultura/jugadores-cartas-cezanne-vendido-190-millones-euros_2012020600109.html ), ya todo me parece barato...
Esos niveles los decides tu no? Que no daras trabajo a ls familias que dara el que haya comprado este coche....que te pasas el dia criticando y criticando...
fantastico, si, fantastico.
Habrá sido Undargarín?? Ah no que éste reside en Washington. Jaja...
El de Vigo por lo que he leido es una replica sobre un 330
Vaaaale, me habéis pillado. Yo lo compré en la subasta. XD Feliz día de San Valentín.
Oye ¿y cuantas veces has comido con el comprador para saber cuanto se ha gastado en ONG y proyectos humanitarios o científicos? Bill gates ha donado un millones para montones de causas , ¿para ti esta moralmente justificado que el se lo compre?
Que ganas de juzgar que tenemos....
Te veo muy puesto en ello, ¿podrias dar alguna pista sobre dónde está el coche?
Yo tengo la sospecha de que es el Sr. M.G. El comprador que es de marbella.
Pero no estoy de acuerdo en lo que dices sobre Marbella. Soy de allí y te garantizo que la gente con dinero sigue estando. Lo que ha bajado es la construcción y el turismo "barato" de los últimos años. Ah, y no todos son mafiosos rusos como dices. No se en que te basas para juzgar de esa manera.
los mejores son obra de murray, f1 y t1
Pues debe ser de Alcorcón porque el otro día había allí un hombre preguntando en Norauto por una funda para ese modelo. Dice que cuando lo deja debajo de un árbol los pájaros se lo ponen fino :) Bye!
Sólo podría haber sido vendido en un país como éste, en Inlaterra son muy dados a las piezas de coleccionismo en forma de coches.
Si te interesa todo lo relacionado con Inglaterra, sígueme en mi blog.
Saludos
Tenía entendido que una de las características de los 250 GTO es que han sobrevivido los 39 coches fabricados, es decir, el 100% (incluyendo los '64 y los 330).
El coche lo ha comprado un español, pero seguramente duerme en Suiza