Los 231 CV del MINI John Cooper Works Cabrio te despeinarán

Los 231 CV del MINI John Cooper Works Cabrio te despeinarán
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La pasada primavera, MINI empezó a comercializar la versión más deportiva y exclusiva de su modelo estrella, el MINI John Cooper Works. A principios del otoño 2015, MINI siguió renovando su gama con la presentación del MINI Cabrio. Y hoy, la firma inglesa del grupo BMW nos presenta el MINI John Cooper Works Cabrio. Era visto.

El nuevo modelo recupera el 2.0 litros turbo de 231 CV y 320 Nm. Es decir, 20 CV más que la anterior versión y 39 CV más que el actual MINI Cooper S Cabrio. Este bloque de 4 cilindros, el más potente de la gama MINI, va asociado de serie a un cambio manual de 6 relaciones, pero opcionalmente se puede equipar con una caja automática de 6 marchas.

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El MINI John Cooper Works es uno de los utilitarios más divertidos del mercado y es sinónimo de prestaciones. En términos de prestaciones, la versión abierta no debería defraudarnos: 0 a 100 km/h en 6,6 s con cambio manual (6,5 s con el cambio automático) y un 80 a 120 km/h en 6,1 s -con cambio automático-. A pesar de sus envidiables prestaciones, MINI anuncia un consumo medio homologado de 6,5 l/100 km con el cambio manual y 5,9 l/100 km con el cambio automático.

Tanto a nivel estético como de chasis, la versión cabrio es idéntica al modelo 3 puertas. Los parachoques son los mismos, así como las llantas disponibles (de 17'' de serie) que esconden discos y pinzas de freno Brembo. La suspensión cuenta con amortiguadores regulables en opción, mientras que el tren delantero equipa un diferencial electrónico de deslizamiento limitado.

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La capota, por su parte, es totalmente eléctrica. Su apertura o cierre se hace en 18 segundos y hasta una velocidad de 30 km/h. Posee una función techo solar, que desliza la parte superior de la capota sin abrirla del todo, disponible a cualquier velocidad. Al igual que los otros MINI Cabrio, la capota también está disponible en opción con el Union Jack.

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