Hasta ahora la gama diésel del BMW Serie 7 estaba compuesta por un único motor, el 3.0 de seis cilindros con 245 CV del 730d. La marca ha anunciado la incorporación de la versión 740d, con una potencia de 306 CV, 61 más que el diésel más potente que estaba disponbile para el modelo de más tamaño de BMW.
Se trata de un seis cilindros en línea twin-turbo, y tiene un consumo homologado de 6,9 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 181 g/km. Os habíamos adelantado algún dato sobre este motor, aunque ahora sabemos que se denominará 740d y no 735d.
No es la única novedad en las motorizaciones en BMW, ya que el 730d añadirá la tecnología de redución de emisiones BluePerformance, con la que cumplirá así con la normativa Euro VI. A pesar de su menor potencia, el consumo es casi el mismo que el del 740d, 6,8 litros a los 100 km.
Y por último también se han anunciado los BMW 750i xDrive y BMW 750Li xDrive, las versiones con tracción integral acompañadas del motor 4.4 de 407 CV en versión de carrocería normal o alargada.
Vía | Europa Press
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