Así define Peugeot su nuevo concept: “El 908 RC es una limousine que ofrece a sus cuatro ocupantes unas sensaciones inéditas y un estilo muy dinámico, y que aúna deportividad, confort, lujo y respeto al medioambiente”.
El motor 5.5 V12 HDi con dos filtros de partículas (uno en cada escape) va en posición central y transversal trasera. Da 700 CV de potencia y un par máximo de 1200 Nm. Consigue más de 300 km/h de velocidad máxima y tarda 22 segundos en recorrer el primer km. Usa una caja de cambios manual pilotada de seis velocidades con palanca de cambio secuencial.
El capó se inspira en la cabeza de un felino, escindiéndose en dos “belfos” a una parte y otra del hoyuelo central. Pesa 1800 kg, mide 5.12 m de largo, 2.15 m de ancho (incluido retrovisores), 3.15 m entre ejes y 1.37 m de altura. La superficie acristalada es de 3 m2 y la estructura es de fibra de carbono.
Usa neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 (255/35 R20 delante y 285/30 R21 detrás), con frenos Brembo cerámicos (discos de 380 mm delante y 350 mm detrás).
Fuente | Peugeot
