Antonio Felix da Costa y William Buller le dan a Carlin un gran fin de semana en la GP3 en Silverstone

Trevor Carlin puede estar contento. Antonio Felix da Costa y William Buller ganaron las carreras de la GP3 en Silverstone, dando así a su equipo un fantástico fin de semana de casa. El portugués demuestra así la velocidad que ya se le suponía, mientras que Buller se llevó su victoria con inteligencia y una dosis bastante elevada de agallas. Merecidas, las dos, y espectaculares de formas distintas la una de la otra, pero igual de geniales, aunque William Buller se llevará los titulares, por la forma como se produjo la victoria.

La carrera más tardía de la temporada para la GP3 comenzó ya en seco, aunque con parches de agua en zonas concretas del asfalto, lo que no hizo nada más que impedir algunos adelantamientos. Una lástima, pues la carrera, que ya fue interesante, podría haber estado aún mejor. Antonio Felix da Costa fue muy hábil y pronto se situó en cabeza, después de ser segundo en la primera curva. Ello se debe a que el lado derecho del asfalto estaba empapado, y eso influyó negativamente sobre los pilotos con posición par.

La carrera fue, después de eso, un monólogo de Felix Da Costa, que demostró que Red Bull no lo ha incluído en su programa de jóvenes pilotos sin motivo, y no tuvo oposición. La segunda posición se la llevó el líder del campeonato, Mitch Evans, que fue prudente y, en un día donde Felix Da Costa parecía estar intratable, no se la jugó. Sobretodo porque terminó por delante de Aaro Vainio, que está siendo su rival durante lo que llevamos de temporada.

A destacar la buena carrera de Giancarlo Venturini y Facu Regalia, debutantes en la categoría, que a pesar del hecho que esta era su primera carrera, terminaron en decimotercera y decimocuarta posición respectivamente. Justo delante de Kotaro Sakurai, que después de ciertos temas con falta de pagos por parte de sus patrocinadores que le dejaron sin correr en Valencia (aunque viajó con el equipo), volvía a competir en la GP3. En cuanto a Carmen Jordá, se perdió la primera carrera y se perdería la segunda por no haberse clasificado, al no tener un tiempo dentro del 107% de la pole position.

Resultados de la primera carrera

| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | A. Félix Da Costa | Carlin | 27:14.410 | / | 14 | | 2 | M. Evans | MW Arden | 27:21.472 | 7.062 | 14 | | 3 | A. Vainio | Lotus GP | 27:23.193 | 8.783 | 14 | | 4 | D. Abt | Lotus GP | 27:30.546 | 16.136 | 14 | | 5 | C. Daly | Lotus GP | 27:36.566 | 22.156 | 14 | | 6 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 27:36.735 | 22.325 | 14 | | 7 | A. Brundle | Carlin | 27:52.858 | 38.448 | 14 | | 8 | K. Ceccon | Ocean Racing Technology | 27:56.129 | 41.719 | 14 | | 9 | M. Laine | MW Arden | 27:56.724 | 42.314 | 14 | | 10 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 27:58.899 | 44.489 | 14 | | 11 | T. PAL KISS | Atech CRS Grand Prix | 28:08.205 | 53.795 | 14 | | 12 | R. Visoiu | Jenzer Motorsport | 28:14.471 | 60.061 | 14 | | 13 | G. Venturini | Trident Racing | 28:16.861 | 62.451 | 14 | | 14 | F. Regalia | Jenzer Motorsport | 28:17.491 | 63.081 | 14 | | 15 | K. Sakurai | Status Grand Prix | 28:19.550 | 65.140 | 14 | | 16 | M. Stöckinger | Status Grand Prix | 28:27.117 | 72.707 | 14 | | 17 | A. Powell | Status Grand Prix | 28:40.458 | 86.048 | 14 | | 18 | V. Piria | Trident Racing | 28:48.728 | 94.318 | 14 | | 19 | F. Machado | Marussia Manor Racing | 28:53.164 | 98.754 | 14 | | 20 | R. Cregan | Ocean Racing Technology | 28:53.580 | 99.170 | 14 | | 21 | A. Spavone | Trident Racing | 28:54.370 | 99.960 | 14 | | 22 | D. Suranovich | Marussia Manor Racing | 28:55.222 | 100.812 | 14 | | 23 | F. Gamberini | Atech CRS Grand Prix | 27:21.178 | 1 LAP | 13 | | 24 | E. Ringel | Atech CRS Grand Prix | 4:40.236 | DNF | 2 | | 25 | W. Buller | Carlin | / | DNF | 0 |

Si la primera carrera tuvo poca historia, la segunda fue muy emocionante. Para empezar, la pista mojada significaba que algunos pilotos se la podían jugar con neumáticos lisos y otros saldrían con neumáticos de mojado. Alex Brundle fue uno de los pilotos de delante que se la jugaría, y eso le pasaría factura desde la mismísima salia. Tio Ellinas se escapó pronto, tras adelantar a Kevin Ceccon, que había sido el primer líder. Antonio Felix Da Costa, por su parte, empezó su remontada.

Si Felix Da Costa empezaba a remontar, Mitch Evans se iba quedando poco a poco, y perdiendo posiciones. Otro que pronto destacó por su velocidad en unas condiciones complicados fue Robert Visoiu. El piloto de Jenzer Motorsport, el más joven del campeonato, realizó un espectacular adelantamiento sobre Daniel Abt, por encima de la hierba artificial, mojada y resbaladiza. Mucho valor para hacerlo, y además le salió bien la jugada.

Lo bueno empezó cuando, tras cinco vueltas, la pista estaba ya lo suficientemente seca, y los pilotos con neumáticos lisos empezaron a brillar. Pronto, Mitch Evans entró a boxes para cambiar neumáticos, mientras pilotos como William Buller, que salía desde la última posición de la parrilla de salida, recuperaban de manera espectacular. Efectivamente, siendo más de cinco o seis segundos más rápido que los rivales por vuelta, pronto era líder en casa, y sería profeta en su tierra.

Otros, como Conor Daly, supieron ver el asunto pronto, parar a boxes para recuperar tiempo con los neumáticos lisos, luego. El americano, hijo del ex piloto de Fórmula 1 Derek Daly, pudo incluso llegar al podio. Finalmente, la tercera posición fue, tras William Buller y Conor Daly, para Patric Niederhauser, que pudo mantenerse delante, obteniendo otro importante podio, tras el de Valencia (que de hecho fue una victoria). Gran y emocionante carrera de la GP3, de las mejores que he visto.

Resultados de la segunda carrera

| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | W. Buller | Carlin | 29:49.526 | / | 14 | | 2 | C. Daly | Lotus GP | 29:58.103 | 8.577 | 14 | | 3 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 30:19.543 | 30.017 | 14 | | 4 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 30:27.055 | 37.529 | 14 | | 5 | R. Visoiu | Jenzer Motorsport | 30:41.564 | 52.038 | 14 | | 6 | A. Félix Da Costa | Carlin | 30:53.248 | 63.722 | 14 | | 7 | K. Ceccon | Ocean Racing Technology | 30:55.480 | 65.954 | 14 | | 8 | F. Gamberini | Atech CRS Grand Prix | 30:56.008 | 66.482 | 14 | | 9 | F. Machado | Marussia Manor Racing | 30:56.847 | 67.321 | 14 | | 10 | A. Brundle | Carlin | 31:10.467 | 80.941 | 14 | | 11 | M. Evans | MW Arden | 31:12.420 | 82.894 | 14 | | 12 | F. Regalia | Jenzer Motorsport | 31:13.029 | 83.503 | 14 | | 13 | K. Sakurai | Status Grand Prix | 31:13.729 | 84.203 | 14 | | 14 | T. PAL KISS | Atech CRS Grand Prix | 31:17.669 | 88.143 | 14 | | 15 | R. Cregan | Ocean Racing Technology | 31:33.605 | 104.079 | 14 | | 16 | G. Venturini | Trident Racing | 31:41.934 | 112.408 | 14 | | 17 | E. Ringel | Atech CRS Grand Prix | 31:43.677 | 114.151 | 14 | | 18 | M. Laine | MW Arden | 29:42.432 | DNF | 13 | | 19 | A. Spavone | Trident Racing | 29:49.750 | 1 LAP | 13 | | 20 | D. Suranovich | Marussia Manor Racing | 27:22.500 | DNF | 12 | | 21 | V. Piria | Trident Racing | 27:33.338 | DNF | 12 | | 22 | M. Stöckinger | Status Grand Prix | 25:05.186 | DNF | 11 | | 23 | D. Abt | Lotus GP | 24:50.650 | DNF | 11 | | 24 | A. Vainio | Lotus GP | 25:06.439 | DNF | 11 | | 25 | A. Powell | Status Grand Prix | 21:07.947 | DNF | 9 |