Así se construye un monoplaza campeón, por Red Bull (capítulo 4)

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Nueva entrega del serial de Red Bull en el que nos muestran todos los pasos para fabricar un monoplaza de Fórmula 1. En el capítulo de hoy, la escudería británica se centra en el proceso de ensamblado. Si en el capítulo anterior comentábamos que un monoplaza, al menos el RB9, contaba con 6.500 piezas, ahora llega el momento de que cada una de ellas ocupe su lugar. Todas cumplen su función y sin alguna de ellas, el conjunto falla. Por mucho que algunos se empeñen en ir igual de rápido con o sin alerón delantero.

Para que eso no ocurra, Red Bull tiene su propio sistema de calidad y todas las piezas son testadas antes de pasar a la competición. A veces pueden fallar como los alternadores de Magneti Marelli, pero siendo concienzudos se llega a la excelencia. Y esto último, en términos de títulos, hace que los de Red Bull, junto con Sebastian Vettel, vayan camino de su cuarto doblete de títulos consecutivos. Unas cifras hasta ahora reservadas a Michael Schumacher y Ferrari capaces de encadenar cinco títulos seguidos de cada.

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