1. No asegurarse de contar con unos neumáticos apropiados para la carrera.
2. Negarse a permitir que sus coches comenzasen la carrera.
3. Negarse a permitir que sus coches compitieran, con la posibilidad de hacerlo a menor velocidad, y por lo tanto con mayor seguridad.
4. Asociarse con otros equipos para una demostración que dañó la imagen de la Fórmula Uno.
5. No notificar a los comisarios de la prueba su intención de no correr el Gran Premio. Hay obligación de comunicarlo en los 45 minutos anteriores al comienzo de un gran premio.
Bastante discutibles. Teóricamente compitieron, porque salieron a la vuelta de calentamiento, así que parecen flojos los cargos 2, 3 y 5.
El cargo 1 es metafísico: no puedes saber que los neumáticos valen antes de probar en el propio circuito. Ahora, con el cargo 4, que es subjetivo, la FIA puede hacerles lo que le de la gana.
Vía | Marca
