El Consejo Mundial del Motor se reúne y confirma el calendario de la Fórmula 1

Viernes y de nuevo un Consejo Mundial del Motor que termina con una sensación agridulce. A pesar de tomarse decisiones importantes sobre algunos de los campeonatos importantes de la FIA, sigue quedando la sensación de que se quedan demasiados temas sin tratar en dichas reuniones. La más importante sin duda ha sido el cierre definitivo y la confirmación oficial del Calendario de la Fórmula 1 con las 19 carreras que conocíamos hasta la fecha.

También se rumorea que el Pacto de la Concordia está a punto de caer lo cual tranquilizaría muchos los ánimos del paddock del gran circo. En cuanto a los rallyes, se ha hablado de la intención de implantar nuevos motores para las categorías R1, R2 y R3 a partir del próximo 1 de enero con el fin de atraer nuevas marcas. Los GT’s también tendrán nuevo reglamento para intentar que estos coches vuelvan a los Campeonatos FIA con algo más de fuerza tras el fallido reglamento anterior.

La tercera decisión más importante es la de limitar la brida de los buggyes propulsados por motores de gasolina que participan en la Copa del Mundo Cross Country a sólo 36 mm con el principal objetivo de equipararlos con los motores diesel. Se ha anunciado también la creación de una nueva categoría de monoplazas llamada FIA Fórmula 4 que debutará en 2014 y cuyo principal objetivo será el de buscarle un cobijo a los jóvenes pilotos que llegan del karting.

Además estos son los nombres que componen la comisión de pilotos que velarán por los intereses de los deportistas:

Presidente
* Emerson Fittipaldi

Vice-Presidente * Sébastien Loeb

Monoplazas * Nigel Mansell * Karun Chandhok * Maria de Villota

Sports Cars, GT, Turismos
* Emanuele Piro * Yvan Muller * Adrian Fernandez

Rally, Cross Country Rally * Nasser Al Attiyah * Marcus Grönholm * Daniel Elena

Otras disciplinas * Kenneth Hansen * Danilo Rossi * Keiko Ihara