Esteban Ocon sigue mandando en el campeonato europeo de Fórmula 3. Aunque "solo" ganó una de las carreras disputadas este fin de semana en el trazado urbano de Pau, el piloto júnior de Lotus sigue sin fallar y sumando una gran cantidad de puntos que le hace aún más líder del certamen. Los otros ganadores fueron Tom Blomqvist y Felix Rosenqvist.
El Gran Premio de Pau siempre es un evento digno de ver, aunque hoy en día haya quedado "relegado" a ser un "mero" evento de Fórmula 3. Con estos coches con potencia reducida pero con gran aerodinámica, el espectáculo está siempre asegurado y este fin de semana pasado lo pudimos ver. Cierto es que la meteorología ayudó a dar la chispa de variación necesaria pero aún así, máquinas, pilotos y circuito se encargaron de entretener y en algún caso dar algún pequeño susto.
La primera carrera tuvo como principal y casi único protagonista al piloto local Esteban Ocon. Desde la pole position, el francés se escapó en la salida y no dio opción alguna a sus rivales. Lucas Auer y Max Verstappen acabarían completando el podio tras una lucha feroz en la que al final se impuso la experiencia del austríaco, sobrino de Gerhard Berger (hijo de su hermana).
Para la segunda carrera, la lluvia se encargaría de sacudir las cosas un poco más, aunque menos de lo que cabría esperar. Con la pista mojada, fue Tom Blomqvist quien se impuso en la carrera ayudado por la presencia del coche de seguridad y por la suspensión doblada del coche de Ocon, que pudo no haber terminado y aún así consiguió llevarse una espléndida segunda posición por delante de Jake Dennis, que ya había destacado en la primera carrera del fin de semana.
Ocon había partido con fuerza e iba camino a una segunda victoria incontestable pero un Felix Rosenqvist inspirado consiguió acercarse a su rival y atacarle. Desafortunadamente para él, no conseguiría adelantarle pero lo que es peor, trompeó y se quedó fuera de pista. Pero este toque causó que la suspensión delantera del coche de Prema Powerteam se doblara, lo que permitió a Blomqvist aprovechar los momentos finales para ganar.
Aún así, movimientos de este tipo, como aguantar posición con la suspensión rota, son los que hacen a un campeón y Esteban Ocon empieza a oler a campeón de esta temporada tras tan solo tres rondas y nueve carreras gracias a la velocidad y a la constancia de la que está haciendo gala. Ocon apenas ha cometido errores y está siempre arriba aunque no gane todas las carreras. Esto demuestra que el talento que se le suponía en 2013 está allí y certifica la evolución que ha vivido esta pretemporada e incluso este principio de año hasta ahora.
La tercera carrera fue la más larga del fin de semana y es considerada el verdadero "Gran Premio de Pau". Concretamente la de este año fue la 73ª edición. El vencedor fue Felix Rosenqvist, rompiendo así la mala racha de resultados nefastos que lleva esta temporada. Más aún cuando se comparan con los que obtenía el año pasado, cuando era el único hombre capaz de ponerle las cosas difíciles a todo un pilotazo como Raffaele Marciello.
Esta fue la primera victoria sueca en Pau desde que Reine Wisell lo hiciera en 1971, hace ahora 43 años. El podio lo completaron los otros hombres del fin de semana; Esteban Ocon y Tom Blomqvist, haciendo que el podio de la última carrera fuera una especie de homenaje a los ganadores del fin de semana. A pesar de todo, Rosenqvist es quien se llevó la victoria más deseada por los pilotos que tomaban parte en las carreras en Francia.
Esto deja a Esteban Ocon en una posición fantástica en términos de campeonato, con muchos puntos de ventaja y un estado de gracia que difícilmente será igualado por cualquiera de sus rivales... por ahora. Más adelante, los debutantes con menos experiencia en monoplazas como Max Verstappen y Antonio Fuoco podrían acabar molestando. Pero por ahora, Ocon domina con mano de hierro. El próximo evento será dentro de casi tres semanas en Hungaroring, con carreras los días 30 de mayo y 1 de junio.
Resultados carrera 1
| Pos. | Piloto | Equipo | Diferencia | Vueltas |
| 1 | Esteban Ocon | Prema Powerteam | - | 27 |
| 2 | Lucas Auer | kfzteile24 Mücke Motorsport | 2.922 | 27 |
| 3 | Max Verstappen | Van Amersfoort Racing | 5.951 | 27 |
| 4 | Jake Dennis | Carlin | 11.368 | 27 |
| 5 | Jordan King | Carlin | 12.673 | 27 |
| 6 | Félix Serrallés | Team West-TecF3 | 14.710 | 27 |
| 7 | Antonio Giovinazzi | Jagonya Ayam with Carlin | 15.797 | 27 |
| 8 | Edward Jones | Carlin | 21.196 | 27 |
| 9 | Richard Goddard | ThreeBond with T-Sport | 24.022 | 27 |
| 10 | Sean Gelael | Jagonya Ayam with Carlin | 24.864 | 27 |
| 11 | Tom Blomqvist | Jagonya Ayam with Carlin | 26.059 | 27 |
| 12 | John Bryant-Meisner | Fortec Motorsports | 26.510 | 27 |
| 13 | Dennis van de Laar | Prema Powerteam | 26.715 | 27 |
| 14 | Felix Rosenqvist | kfzteile24 Mücke Motorsport | 28.113 | 27 |
| 15 | Gustavo Menezes | Van Amersfoort Racing | 29.548 | 27 |
| 16 | Felipe Guimaraes | Double R Racing | 29.672 | 27 |
| 17 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 30.443 | 27 |
| 18 | Tatiana Calderón | Jo Zeller Racing | 34.853 | 27 |
| 19 | Jules Szymkowiak | Van Amersfoort Racing | 35.525 | 27 |
| 20 | Roy Nissany | kfzteile24 Mücke Motorsport | 42.210 | 27 |
| 21 | Hector Hurst | Team West-TecF3 | 45.011 | 27 |
| 22 | Riccardo Agostini | Eurointernational | 1 Vuelta | 26 |
| 23 | Michele Beretta | Eurointernational | Retirada | 12 |
| 24 | Nicholas Latifi | Prema Powerteam | Retirada | 0 |
| 25 | Mitchell Gilbert | Fortec Motorsports | Retirada | 0 |
| 26 | Álex Toril | ThreeBond with T-Sport | Retirada | 0 |
Resultados carrera 2
| Pos. | Piloto | Equipo | Diferencia | Vueltas |
| 1 | Tom Blomqvist | Jagonya Ayam with Carlin | - | 22 |
| 2 | Esteban Ocon | Prema Powerteam | 4.551 | 22 |
| 3 | Jake Dennis | Carlin | 4.652 | 22 |
| 4 | Antonio Giovinazzi | Jagonya Ayam with Carlin | 4.910 | 22 |
| 5 | Dennis van de Laar | Prema Powerteam | 5.419 | 22 |
| 6 | Mitchell Gilbert | Fortec Motorsports | 9.334 | 22 |
| 7 | Lucas Auer | kfzteile24 Mücke Motorsport | 9.601 | 22 |
| 8 | Félix Serrallés | Team West-TecF3 | 10.089 | 22 |
| 9 | Roy Nissany | kfzteile24 Mücke Motorsport | 16.847 | 22 |
| 10 | Hector Hurst | Team West-TecF3 | 18.577 | 22 |
| 11 | John Bryant-Meisner | Fortec Motorsports | 20.202 | 22 |
| 12 | Michele Beretta | Eurointernational | 30.469 | 22 |
| 13 | Gustavo Menezes | Van Amersfoort Racing | 34.013 | 22 |
| 14 | Riccardo Agostini | Eurointernational | 34.637 | 22 |
| 15 | Felipe Guimaraes | Double R Racing | 1 Vuelta | 21 |
| 16 | Álex Toril | ThreeBond with T-Sport | 1 Vuelta | 21 |
| 17 | Nicholas Latifi | Prema Powerteam | 2 Vueltas | 20 |
| 18 | Jordan King | Carlin | 2 Vueltas | 20 |
| 19 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 2 Vueltas | 20 |
| 20 | Edward Jones | Carlin | Retirada | 16 |
| 21 | Tatiana Calderón | Jo Zeller Racing | Retirada | 15 |
| 22 | Jules Szymkowiak | Van Amersfoort Racing | Retirada | 15 |
| 23 | Felix Rosenqvist | kfzteile24 Mücke Motorsport | Retirada | 13 |
| 24 | Sean Gelael | Jagonya Ayam with Carlin | Retirada | 13 |
| 25 | Max Verstappen | Van Amersfoort Racing | Retirada | 11 |
| 26 | Richard Goddard | ThreeBond with T-Sport | Retirada | 7 |
