Tras el esperpento de sesión libre que fue la segunda del día de ayer, finalmente el asfalto del circuito de Spa-Francorchamps ha estado seco (aunque esto de seco es un decir, pues a las once de la mañana aún había partes húmedas en el asfalto), lo que ha permitido a todos los equipos trabajar como locos para compensar el poco trabajo realizado ayer. Tanto es así que muchos pilotos ni siquiera han realizado vuelta de instalación. El mejor tiempo ha sido para Fernando Alonso.
El asturiano da un golpe sobre la mesa así y deja claro que, aunque su preferencia para la carrera era de lluvia, hecho que hacía ver que no tenía confianza en ser rápido, no se rendirá así como así. El Ferrari ha estado delante durante una buena parte de sesión, tanto con Alonso como con Felipe Massa. Así pues, no hay que descartar un buen resultado en la sesión clasificatoria. De la misma forma, mucho ojo con los Lotus, con Kimi Raikkonen en segunda posición en los libres.
La sorpresa de la sesión ha sido, seguramente, Sauber, que ha situado sus dos coches en tercera y cuarta posición. Hay que tener en cuenta que su punto fuerte suele ser el domingo, y no el sábado, por lo que si se clasifican bien, podrían ser auténticos candidatos a la victoria mañana. En la otra cara de la moneda, McLaren ha decepcionado, y es que a pesar de las muchas piezas para probar que han traído, no parecen haber sabido aprovecharlas, aún.
Marussia ha tenido también sus quince minutos de gloria, con los dos coches en tercera y cuarta posición. Evidentemente, han acabado volviendo a la zona a la que pertenecen, pero lo han hecho por delante de uno de los dos Caterham, y cerca del otro. Parece, pues, que el equipo ruso podría haber dado el paso adelante que les hacía falta, dejando a los dos HRT en unas solitarias últimas posiciones, exceptuando el Mercedes de Nico Rosberg. El alemán casi no pudo rodar por un problema en la transmisión.
Clasificación terceros libres – GP de Bélgica
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Dif</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> <strong>Fernando Alonso</strong> </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:48.542 </td>
<td> / </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Kimi Räikkönen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:48.683 </td>
<td> 0.141 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:48.850 </td>
<td> 0.308 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:48.863 </td>
<td> 0.321 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:49.091 </td>
<td> 0.549 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:49.092 </td>
<td> 0.550 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:49.164 </td>
<td> 0.622 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Romain Grosjean </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:49.266 </td>
<td> 0.724 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:49.292 </td>
<td> 0.750 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:49.382 </td>
<td> 0.840 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:49.561 </td>
<td> 1.019 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:49.615 </td>
<td> 1.073 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:49.621 </td>
<td> 1.079 </td>
<td> 26 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Nico Hulkenberg </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:49.674 </td>
<td> 1.132 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Jean-Eric Vergne </td>
<td> <span class="caps">STR</span>-Ferrari </td>
<td> 1:49.710 </td>
<td> 1.168 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> <span class="caps">STR</span>-Ferrari </td>
<td> 1:49.776 </td>
<td> 1.234 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:50.027 </td>
<td> 1.485 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:52.339 </td>
<td> 3.797 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Charles Pic </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:52.566 </td>
<td> 4.024 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:52.630 </td>
<td> 4.088 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:52.809 </td>
<td> 4.267 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> <strong>Pedro de la Rosa</strong> </td>
<td> <strong><span class="caps">HRT</span>-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:53.383 </td>
<td> 4.841 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Narain Karthikeyan </td>
<td> <strong><span class="caps">HRT</span>-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:53.562 </td>
<td> 5.020 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:58.113 </td>
<td> 9.571 </td>
<td> 5 </td>
</tr>
</table>
En Motorpasión F1 | Gran Premio Bélgica Fórmula 1
