Imaginaros al nivel de desesperación que llegó Michal Kosciuszko para renunciar a varias pruebas del Mundial de Rallyes y disputar las máximas posibles con una montura mejor. El polaco, sumó problema tras problema durante las cinco primeras pruebas de la temporada. En concreto, el Mini John Cooper Works le obligó a retirarse en tres de ellas (México, Portugal y Argentina) y sólo consiguió un punto en el Rallye de Montecarlo.
Kosciusko ha reducido su calendario de este año, que consistía en todas las pruebas del WRC con el Mini, para disputar tan sólo los rallyes de Cerdeña, Alemania y Gales con un Ford Fiesta RS WRC de M-Sport. A esto habrá que sumar la participación en el Rally de Polonia, perteneciente al Europeo de Rallyes, posiblemente al volante de un Fiesta RRC. Desde luego, el subcampeón del mundo de producción tendrá más posibilidades de demostrar su talento que con la montura perteneciente a Motorsport Italia. Seguro que también respira aliviado tras deshacerse de los DMack.
