Ya lo dijeron durante la semana, que el Mercedes se adaptaría al circuito de Mónaco, y Nico Rosberg se presenta como favorito a la pole position tras obtener el mejor tiempo en los terceros libres. También es cierto que el jueves casi no se pudo rodar y la información que tenemos es limitada. Tras el Mercedes, buen rendimiento de los Ferrari, que parecen adaptarse bien al circuito del principado.
Tanto Felipe Massa, que ha sido segundo, y Fernando Alonso, cuarto, suelen ir bien en este circuito. Otro que ha salvado los muebles en los últimos minutos ha sido Sebastian Vettel, situado entre los dos Ferrari. Esto es, a pesar de que juega al despiste, asegurando que solo espera terminar en la zona de puntos, en la carrera de mañana.
En el apartado de golpes, que en Mónaco siempre merece una sección a parte, ha habido dos situaciones destacables. La más significativa ha sido la que se ha producido a cuatro minutos del final, cuando Pastor Maldonado ha impactado contra el interior y exterior de las vallas de protección a la salida de la zona del Casino. Esto ha provocado la salida de la bandera roja que al final ha terminado la sesión.
Pero otra salida de pista importante es la de Paul di Resta. El escocés ha sufrido una salida de pista en la misma zona que el año pasado les sucedió a Nico Rosberg y a Sergio Pérez. Aunque el piloto de Force India ha tenido suerte y ha podido controlar el coche para que el golpe fuera mínimo, lo cierto es que el bache que provocó las salidas sigue existiendo. Esperemos no tener una repetición del golpe de 2011.
La sesió de clasificación se disputará de aquí a una hora y media, y se espera que esté muy igualada entre los pilotos de la zona alta. Emociones al máximo, las que vamos a vivir tanto hoy como mañana, y solo de pensarlo, ya me impaciento por ver lo que nos depara el Gran Premio de Mónaco. En principio, por cierto, parece que la lluvia va a respetarnos y dejará que la carrera se dispute en seco.
Clasificación Gran Premio de Mónaco 2012 – Terceros libres
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Dif</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:15.159 </td>
<td> / </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:15.197 </td>
<td> 0.038 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:15.209 </td>
<td> 0.050 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Fernando Alonso </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:15.210 </td>
<td> 0.051 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Romain Grosjean </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:15.445 </td>
<td> 0.286 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:15.471 </td>
<td> 0.312 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:15.734 </td>
<td> 0.575 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:15.893 </td>
<td> 0.734 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:16.110 </td>
<td> 0.951 </td>
<td> 14 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:16.219 </td>
<td> 1.060 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Jean-Eric Vergne </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td> 1:16.226 </td>
<td> 1.067 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Kimi Räikkönen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:16.301 </td>
<td> 1.142 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:16.311 </td>
<td> 1.152 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td> 1:16.479 </td>
<td> 1.320 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Nico Hulkenberg </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:17.027 </td>
<td> 1.868 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:17.055 </td>
<td> 1.896 </td>
<td> 26 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:17.276 </td>
<td> 2.117 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:17.390 </td>
<td> 2.231 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:17.404 </td>
<td> 2.245 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:18.259 </td>
<td> 3.100 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:18.488 </td>
<td> 3.329 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Charles Pic </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:19.099 </td>
<td> 3.940 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Narain Karthikeyan </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth </td>
<td> 1:19.147 </td>
<td> 3.988 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Pedro de la Rosa </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth </td>
<td> 1:19.151 </td>
<td> 3.992 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
</table>
En Motorpasión F1 | Gran Premio de Mónaco Fórmula 1
