Este fin de semana se celebra en Japón la sexta cita del World Endurance Championship, las 6 horas de Fuji. Con casi todo el pescado vendido en la categoría importante, Audi repetirá título, uno de los grandes alicientes en pista será ver la versión definitiva de Nissan ZEOD RC. Como ya sabíamos, Nissan quiere aprovechar la cita de casa para mostrar en público el prototipo con el que disputará las 24 horas de Le Mans del próximo año y que llevará la tecnología eléctrica a una competición del más alto nivel. El ZEOD RC es un vehículo eléctrico de rango extendido, o lo que es lo mismo, la electricidad la genera un motor de combustión.
Pero no nos engañemos, el ZEOD RC no será competitivo y esperan igualar los tiempos de un LMGTE en el circuito de La Sarthe. Aquí lo importante es que el Nissan ZEOD RC se ha convertido en un laboratorio para un posible regreso de Nissan a la categoría reina, los LMP1. Darren Cox, director de lo programas de competición de la marca japonesa, así lo ha comunicado aprovechando la presentación del Nissan ZEOD RC en las instalaciones de Nismo en Yokohama. Por último, aunque Lucas Ordöñez es el piloto que ha llevado el peso del desarrollo, una petición del padre de la critatura Ben Bowlby, será Michael Krumm el encargado de dar los primeros giros en público.
