Se acaban los calificativos para Red Bull en la jornada de los sábados. Sí, es verdad que hoy McLaren ha estado muy cerca de Sebastian Vettel e incluso hasta los últimos instantes, Lewis Hamilton ha tenido opciones reales de “robarle” la posición de privilegio, pero al final, lo que recordaremos es que en Hungaroring, Sebastian Vettel se ha hecho con su novena pole de la temporada, la undécima, de once posibles, para Red Bull.
Pero no ha podido ser, en su último intento, Sebastian Vettel ha marcado el mejor tiempo superando al que hasta entonces había marcado Fernando Alonso. Para el asturiano no han ido las cosas todo lo bien que esperaba ya que tras cruzar la línea de meta, veía como uno tras otro sus rivales le superaban.
Quinta posición final para Alonso por detrás de Jenson Button, tercero, y Felipe Massa, cuarto. Por primera vez el brasileño supera a Fernando Alonso. El consuelo del piloto astuariano es que saldrá por la parte limpia de la pista, algo importante en un trazado con poco grip como es Hungaroring.
Pensando más en la carrera de mañana que en la clasificación de hoy, Jaime Alguersuari ha finalizado en decimosexta posición. Importante, por delante de Sebastien Buemi aunque en honor a la verdad hay que decir que el suizo ha hecho una clasificación en modo no utilizar ningún neumático más de la cuenta. En palabras del piloto, mañana espera que la estrategia les ayude.
Por su parte, los pilotos de HRT han conseguido mandar hasta la última plaza a Jerome D’Ambrosio y han entado cerca de Timo Glock. Team Lotus sigue estando a un mundo de estas dos últimas escuderías.
Clasificación para el Gran Premio de Hungría 2011
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Q1</strong> </td>
<td> <strong>Q2</strong> </td>
<td> <strong>Q3</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> RBR-Renault </td>
<td> 1:21.740 </td>
<td> 1:21.095 </td>
<td> 1:19.815 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:21.636 </td>
<td> 1:21.105 </td>
<td> 1:19.978 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:22.038 </td>
<td> 1:20.578 </td>
<td> 1:20.024 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:22.130 </td>
<td> 1:21.099 </td>
<td> 1:20.350 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> <strong>Fernando Alonso</strong> </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:21.578 </td>
<td> 1:20.262 </td>
<td> 1:20.365 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> RBR-Renault </td>
<td> 1:22.208 </td>
<td> 1:20.890 </td>
<td> 1:20.474 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:22.996 </td>
<td> 1:21.243 </td>
<td> 1:21.098 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Adrian Sutil </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:22.237 </td>
<td> 1:22.000 </td>
<td> 1:21.445 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:22.876 </td>
<td> 1:21.852 </td>
<td> 1:21.907 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:23.067 </td>
<td> 1:22.157 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:22.976 </td>
<td> 1:22.256 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Renault </td>
<td> 1:23.070 </td>
<td> 1:22.284 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:23.278 </td>
<td> 1:22.435 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Nick Heidfeld </td>
<td> Renault </td>
<td> 1:23.024 </td>
<td> 1:22.470 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Rubens Barrichello </td>
<td> Williams-Cosworth </td>
<td> 1:23.075 </td>
<td> 1:22.684 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> <strong>Jaime Alguersuari</strong> </td>
<td> STR-Ferrari </td>
<td> 1:23.285 </td>
<td> 1:22.979 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Cosworth </td>
<td> 1:23.847 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Sebastien Buemi </td>
<td> STR-Ferrari </td>
<td> 1:24.070 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:24.362 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Jarno Trulli </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:24.534 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Virgin-Cosworth </td>
<td> 1:26.294 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Vitantonio Liuzzi </td>
<td> HRT-Cosworth </td>
<td> 1:26.323 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> HRT-Cosworth </td>
<td> 1:26.479 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Jerome d’Ambrosio </td>
<td> Virgin-Cosworth </td>
<td> 1:26.510 </td>
</tr>
<tr>
<td> Q1 107% Time </td>
<td> 1:27.288 </td>
</tr>
</table>
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