El panorama de cara a la temporada 2014 está bastante claro. Aquellos pilotos que quieran aspirar a algo tendrán que ser oficiales en Citroën u Honda o contar con dinero suficiente como para hacer frente al coste de uno de los Chevrolet Cruze de RML. Por el momento, Pepe Oriola no está en ninguno de esos casos aunque ha reconocido que no cuenta con el dinero suficiente como para seguir con RML. Es por ello que durante el pasado Rally de Catalunya, Oriola tuvo un encuentro con el capo de Citroën, Yves Matton.
Tras la reunión, Matton ha confirmado que Oriola es uno de los candidatos a realizar un test con ellos y por extensión al último asiento disponible en su estructura. Un asiento que en los últimos tiempos se ha relacionado con José María "Pechito" Lopez. Sea como fuere, Pepe Oriola ha reconocido que ser piloto oficial es la única posibilidad de seguir en el WTCC en 2014. Ahora mismo, su presupuesto no llega a los elevados costes de las nuevas monturas por lo que podría tener que tomarse un año sabático forzado algo que simplemente pararía su evolución ya que con tan sólo 19 años cuenta con tres de experiencia en el campeonato.
Vía | Touringcartimes
