Continuismo. Con una palabra podemos definir las elecciones de Pirelli para los próximos tres grandes premios, Bélgica, Italia y Singapur. A pesar de que los compuestos de 2012 no son exactamente los mismos que en 2011, la marca italiana repite los compuestos utilizados la pasada temporada. Se echa de menos la "agresividad" que tanto pregonaron desde Pirelli durante la pretemporada.
En el Gran Premio de Bélgica, las escuderías tendrán a su disposición el compuesto duro (marcas color plata) y el compuesto medio (marcas color blanco). En palabras de Pirelli, la mejor combinación para aguantar las exigencias, en forma de fuertes cargas, de un circuito como Spa-Francorchamps. De cara al Gran Premio de Italia en Monza, los compuestos elegidos serán los mismos que en Bélgica, duro y medio.
Para el Gran Premio de Singapur, Pirelli utilizará su pareja de compuestos para circuitos urbanos: compuesto blando (marcas amarillas) y compuesto superblando (marcas rojas). La misma combinación utilizada en el Gran Premio de Mónaco y Canadá.
Compuestos utilizados hasta la fecha
| Gran Premio | Súper-blando | Blando | Medio | Duro |
| Australia | Option | Prime | ||
| Malasia | Option | Prime | ||
| China | Option | Prime | ||
| Bahréin | Option | Prime | ||
| España | Option | Prime | ||
| Monaco | Option | Prime | ||
| Canadá | Option | Prime | ||
| Europa | Option | Prime | ||
| Gran Bretaña | Option | Prime | ||
| Alemania | Option | Prime | ||
| Hungría | Option | Prime | ||
| Bélgica | Option | Prime | ||
| Italia | Option | Prime | ||
| Singapur | Option | Prime |
