El pasado Gran Premio de Corea sirvió para que Sebastian Vettel superase a Fernando Alonso en la clasificación general tras varios meses en los que el piloto español había estado al frente de la misma. Este fin de semana, con motivo del Gran Premio de India, el piloto alemán podría asestar un nuevo golpe en la lucha por el título. Hoy, por tercer gran premio consecutivo, Red Bull ha logrado el doblete en la clasificación siendo esta vez Sebastian Vettel el poleman.
El dominio ejercido por el piloto alemán ha sido total a lo largo de todo el fin de semana ya que ha marcado el mejor tiempo en las tres sesiones de entrenamientos libres, en la Q2 y en la definitiva Q3. Parece que en la escudería anglo-austriaca han dado con la llave necesaria para mejorar el monoplaza y lograr el dominio que vimos, principalmente, el año pasado.
Por desgracia para Fernando Alonso, en su lucha por el campeonato con Vettel, se han colado los dos McLaren y a pesar de que saldrá en la zona limpia de la parrilla, quinto, lo hará demasiado lejos de su principal rival. Un problema más que podría solventar en la salida como hizo hace quince días en el Yeongam International Circuit. Pero nada más lejos de la realidad. Ahora mismo el piloto español ha pasado a ser un aspirante sin, a priori, demasiadas aspiraciones. Quedan cuatro carreras por delante pero todas las señales indican que en Ferrari las cosas no van como deberían.
En el resto de posiciones, una vez que la temporada comienza a llegar a su fin las sorpresas son mínimas. Tras los Red Bull, McLaren y Ferrari, se ha colocado el tercer aspirante en la lucha por el título, Kimi Raikkonen. Mientras que Sergio Perez, Pastor Maldonado y Nico Rosberg han completado el Top 10.
Clasificación Gran Premio de India 2012
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Q1</strong> </td>
<td> <strong>Q2</strong> </td>
<td> <strong>Q3</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:26.387 </td>
<td> 1:25.435 </td>
<td> 1:25.283 </td>
<td> 13 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:26.744 </td>
<td> 1:25.610 </td>
<td> 1:25.327 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:26.516 </td>
<td> 1:25.816 </td>
<td> 1:25.544 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:26.564 </td>
<td> 1:25.467 </td>
<td> 1:25.659 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> <strong>Fernando Alonso</strong> </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:26.829 </td>
<td> 1:25.834 </td>
<td> 1:25.773 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:26.939 </td>
<td> 1:26.111 </td>
<td> 1:25.857 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Kimi Räikkönen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:26.740 </td>
<td> 1:26.101 </td>
<td> 1:26.236 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:27.179 </td>
<td> 1:26.076 </td>
<td> 1:26.360 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:26.048 </td>
<td> 1:25.983 </td>
<td> 1:26.713 </td>
<td> 24 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:26.458 </td>
<td> 1:25.976 </td>
<td> Sin Tiempo </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Romain Grosjean </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:26.897 </td>
<td> 1:26.136 </td>
<td> </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Nico Hulkenberg </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:27.185 </td>
<td> 1:26.241 </td>
<td> </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:26.851 </td>
<td> 1:26.331 </td>
<td> </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:27.482 </td>
<td> 1:26.574 </td>
<td> </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td> 1:27.006 </td>
<td> 1:26.777 </td>
<td> </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:27.462 </td>
<td> 1:26.989 </td>
<td> </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:27.517 </td>
<td> 1:27.219 </td>
<td> </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Jean-Eric Vergne </td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari </td>
<td> 1:27.525 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:28.756 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> 10 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:29.500 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> 10 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:29.613 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> <strong>Pedro de la Rosa</strong> </td>
<td> <strong><span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:30.592 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> 8 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Narain Karthikeyan </td>
<td> <strong><span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:30.593 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> 10 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Charles Pic </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:30.662 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> Q1 107% Time </td>
<td> - </td>
<td> 1:32.071 </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
</table>
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