Rally de Argentina 2014: Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila triunfan imponiendo su ley

La edición 2014 del Rally de Argentina fue a parar a las manos de Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila tras ofrecer una exhibición en los delicados tramos de los alrededores de Córdoba, como prueba la larga lista de bajas en las dos primeras etapas, imponiéndose claramente a sus compañeros de equipo y vigentes campeones del mundo Sébastien Ogier y Julien Ingrassia.

La última etapa de la prueba recibió a los participantes, para variar, con difíciles condiciones climatológicas, especialmente por la densa niebla, pero con buena parte del pescado 'ya vendido' una de las pocas dudas era ver si Andreas Mikkelsen era capaz de asaltar el tercer cajón del podio ocupado por Kris Meeke tras su abandono en la etapa del viernes.

El noruego lo intentó pese a iniciar la jornada a dos minutos del norirlandés de Citroën, pero finalmente se quedó a una veintena de segundos de un podio que probablemente Meeke se merecía más... al menos completó todos los tramos a base de ir con más cautela de la habitual en él. A modo de entrenamiento de cara a la Power Stage, Mikko Hirvonen encadenó tres scratchs en las tres primeras especiales.

Sin embargo, una vez llegó la hora de la verdad, en el último tramo del día, la segunda pasada por El Cóndor, Sébastien Ogier se remangó y marcó un tiempazo, llevándose los tres puntos en juego, siendo segundo Hirvonen y tercero el vencedor de la prueba, Jari-Matti Latvala, que se imponía así con minuto y medio de ventaja sobre su compañero de equipo en la general.

Fuera del podio, Thierry Neuville lograba el quinto puesto mediante Rally2 por delante de un Robert Kubica que cumplió sus buenos propósitos para terminar sexto y sumar sus primeros puntos mundialistas al volante de un World Rally Car. El polaco fue el piloto de M-Sport mejor clasificado al superar a Elfyn Evans, Martin Prokop y el reenganchado Mikko Hirvonen, que finalmente acabó por delante del vencedor en WRC-2 y décimo de la general, Nasser Al-Attiyah. Es necesario comentar que Mads Ostberg tomó la salida este domingo pero abandonó por lesión en una mano.

Clasificación final del Rally de Argentina 2014:

Pos	Piloto	Coche	Tiempo	Diferencia
1.	J. LATVALA	Volkswagen Polo R WRC	4:41:24.8
2.	S. OGIER	Volkswagen Polo R WRC	4:42:51.7	+1:26.9
3.	K. MEEKE	Citroën DS3 WRC	4:47:19.5	+5:54.7
4.	A. MIKKELSEN	Volkswagen Polo R WRC	4:47:43.1	+6:18.3
5.	T. NEUVILLE	Hyundai i20 WRC	4:49:50.6	+8:25.8
6.	R. KUBICA	Ford Fiesta RS WRC	4:51:32.8	+10:08.0
7.	E. EVANS	Ford Fiesta RS WRC	4:51:57.0	+10:32.2
8.	M. PROKOP	Ford Fiesta RS WRC	4:53:28.7	+12:03.9
9.	M. HIRVONEN	Ford Fiesta RS WRC	5:01:19.6	+19:54.8
10.	N. AL-ATTIYAH	Ford Fiesta RRC	5:04:35.0	+23:10.2

En la general del Mundial de Pilotos, Sébastien Ogier se mantiene en cabeza con 112 puntos, 24 por delante de Jari-Matti Latvala, que se pone por lo tanto a 'un rally' del francés. Por detrás, la nada: los noruegos Ostberg y Mikkelsen empatan en la tercera posición con 48 puntos. Entre los Constructores, Volkswagen alcanza los 187 puntos, doblando al segundo clasificado, Citroën (90 puntos).

La próxima cita del Mundial de Rallyes tendrá lugar en Cerdeña el primer fin de semana de Junio.