Tras la carnicería de ayer, la situación del Rally de Finlandia se ha normalizado en el comienzo de esta tercera etapa. Los tres tramos cortos de esta mañana de sábado han permitido a Sébastien Ogier recuperar el terreno que le había tomado Kris Meeke durante la jornada de ayer debido en gran parte a que el francés tuvo que abrir pista durante todo el día. Mientras tanto, Jari-Matti Latvala sigue dominando la prueba con mano de hierro.
El finlandés comenzaba ya la mañana aumentando su ventaja, mientras que Ogier se encontraba distraído en su batalla con el norirlandés de Citroën. El Campeón del Mundo de 2013 conseguía arañar siete décimas en los poco más de 14 kilómetros de Mokkipera. Un paso más atrás, la lucha por la cuarta posición nos seguía trayendo de cabeza, con Mikkelsen, Ostberg y Mikko Hirvonen.
Con pilotos como Neuville, Prokop, Bertelli o Nikara ya fuera de carrera y sin poder reengancharse (todos ellos debido a los importantes daños en las monturas), a Robert Kubica le ha tocado abrir pista tras su accidente de ayer. De nuevo una zona rápida, de nuevo el polaco entraba colado impactando en la zona derecha y saliendo despedido hacia la izquierda, donde arrancaría una rueda.
La pasada por Jukojarvi permitía a Ogier recuperar la segunda plaza tras endosar 4 segundos a un Kris Meeke que sigue completando un rally de ensueño, al igual que la pasada temporada. También muy destacable el ritmo de Hayden Paddon, aquí sin la evolución de motor que sí traían las unidades de Hänninen y Neuville. El neozelandés es séptimo y a pesar de los dos trompos en la SS15, su actuación sigue siendo más que meritoria para sólo llevar tres rallyes al volante del WRC de Hyundai.
Mientras tanto Latvala se ha permitido seguir aumentando su ventaja y en dos tramos ha llevado su gap con Ogier hasta rozar casi el medio minuto. Mikkelsen por su parte sigue dominando la batalla por la cuarta plaza, sacando algo de tiempo a Mads Ostberg, su principal rival en esta lucha. En cuanto al WRC2, la gran noticia ha sido el pinchazo de Jari Ketomaa que ha dejado a Karl Kruuda como líder destacado. Sébastien Chardonnet corría peor suerte y tenía que abandonar.
En cuanto al JWRC Koci sigue siendo líder, mientras que en la DRIVE DMack las malas noticias vienen con el hecho de que Parn ya es primero, tras superar a Tom Cave, mientras que Yeray Lemes es quinto y a su vez nuestro mejor representante. Cohete sigue marcando cronos de cabeza, pero el mucho tiempo perdido ayer es una losa muy grande para sus intereses por el campeonato.
Clasificación del Rally de Finlandia 2014 tras 16 tramos:
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif 1º |
|---|---|---|---|---|
| 1 | J. LATVALA | Volkswagen Polo R WRC | 1:59:41.4 | |
| 2 | S. OGIER | Volkswagen Polo R WRC | 2:00:10.4 | +29.0 |
| 3 | K. MEEKE | Citroën DS3 WRC | 2:00:14.9 | +33.5 |
| 4 | A. MIKKELSEN | Volkswagen Polo R WRC | 2:00:58.9 | +1:17.5 |
| 5 | M. OSTBERG | Citroën DS3 WRC | 2:01:05.6 | +1:24.2 |
| 6 | M. HIRVONEN | Ford Fiesta RS WRC | 2:01:14.5 | +1:33.1 |
| 7 | H. PADDON | Hyundai i20 WRC | 2:02:40.0 | +2:58.6 |
| 8 | E. EVANS | Ford Fiesta RS WRC | 2:03:11.2 | +3:29.8 |
| 9 | J. HANNINEN | Hyundai i20 WRC | 2:03:13.5 | +3:32.1 |
| 10 | C. BREEN | Ford Fiesta RS WRC | 2:06:44.0 | +7:02.6 |
Recordad que para estar al día del Rally de Finlandia seguiré una vez más la prueba en directo a través de mi cuenta de Twitter personal (fernischumi).
