Rally de Gales 2011: Sébastien Loeb toma una pequeña ventaja

Ayer ya decíamos que una vez Mikko Hirvonen retirado definitivamente del rally, el alsaciano de Citroën se iba a lanzar completamente al ataque para llevarse la última victoria del año. Así ha sido, y durante esta mañana estamos viviendo una bonita lucha entre Jari-Matti Latvala y Sébastien Loeb, en la que el piloto de Citroën sale por ahora vencedor.

Aunque la mañana no comenzaba con buenas noticias para la marca de los dos chevrones. Petter Solberg se veía obligado a abandonar en el enlace camino al primer tramo de la mañana. Al parecer, el DS3 WRC del noruego ha sufrido un conato de incendio después de que el tubo de combustible se haya roto. De esta manera Peter perdía cualquier posibilidad de alcanzar la tercera posición ocupada por Mads Ostberg.

Latvala por su parte comenzaba volando en los primeros splits de la primera pasada a Hafren. El finlandés, que llevaba casi una ventaja de cinco segundos al llegar a los parciales intermedios, cometía un error en forma de pasada de frenada que le devolvía el scratch a Sébastien Loeb.

Mientras tanto en la zona fuera del podio seguían produciéndose novedades. Ott Tanak, en su debut con el Ford Fiesta RS WRC continuaba realizando una gran actuación y marcaba incluso el tercer mejor tiempo del tramo. Peor suerte corría Kimi Raikkonen que se quedaba atascado en una zanja tras salirse de pista. Kris Meeke por su parte perdía potencia en el motor de su Mini, lo que le retrasaba 40 segundos más.

El norirlandés volvería a sufrir problemas en el conocidísimo tramo de Sweet Lamb, donde perdía más de seis segundos en apenas cuatro kilómetros.

Creo que tenemos problemas con la bomba de combustible, el motor no va bien y el turbo no funciona. Tratamos de arreglarlo, pero hemos vuelto a tener los mismos problemas.

La lucha por la cabeza ha continuado por todo lo alto, con Latvala y Loeb repartiéndose los scratch en las dos ultimas especiales del primer bucle. Ott Tanak por su parte, sufría una salida de pista que no empaña su buen rally realizado hasta el momento. El protegido de Markko Martin ha perdido más de dos minutos, pero continúa en carrera.

En la WRC Academy también tenemos espectáculo del bueno. Craig Breen ha salido a la última etapa del campeonato sabiendo que necesita ganar y conseguir al menos cinco scratch de seis para poder proclamarse campeón. Hasta el momento ya lleva dos y sigue líder, pero Egon Kaur, conocedor de estos datos también está dando el todo por el todo para no dejar escapar un titulo que tenia en sus manos.