Romain Grosjean y Kamui Kobayashi empatan por el mejor tiempo en el segundo día de pruebas en Mugello

Romain Grosjean y Kamui Kobayashi empatan por el mejor tiempo en el segundo día de pruebas en Mugello
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Algo relativamente inusual, el ver a dos pilotos con el mismo tiempo, en la Fórmula 1. Esto es exactamente lo que ha pasado hoy entre Romain Grosjean y Kamui Kobayashi, que han empatado por el mejor tiempo en el segundo día de pruebas en Mugello. El piloto de Lotus y el de Sauber ratifican así tanto sus niveles personales como el nivel de los equipos para los que pilotan esta temporada.

Aunque el tiempo de Grosjean se ha marcado por la mañana, el de Kobayashi ha sucedido a cuatro minutos para el término de la sesión. Los dos pilotos “sorpresa” han terminado por delante de Sebastian Vettel, y Mark Webber, los pilotos de Red Bull que se han partido el día para poder rodar ambos y recuperar un poco el tiempo perdido ayer. Felipe Massa ha sido quinto, aún sin contar con todas las mejoras que están previstas para el Gran Premio de España.

Si una de las protagonistas ayer era la lluvia, hoy desde primera hora de la mañana el sol ha hecho acto de presencia y ha ayudado a que todo el mundo pueda rodar lo que no rodaron ayer, y aprovechar el tiempo en la pista de forma distinta a como fue el caso ayer. Por mucho que Nico Rosberg le restara importancia, asegurando que la lluvia era buena para ellos, para poder entender lo que pasó en Malasia, lo cierto es que en seco se sacarán más conclusiones.

Por la mañana, Romain Grosjean ha obtenido el mejor tiempo, por delante de Mark Webber y Felipe Massa a casi siete décimas. Tras el piloto de Ferrari, Jean-Eric Vergne y los demás. A destacar que Paul di Resta dió tan solo siete vueltas por la mañana, sin marcar ningún tiempo. En el lado opuesto, Michael Schumacher, con 74, que debió recordar los tiempos en Ferrari, pues a menudo probaban en Mugello (además de Fiorano, se entiende).

Al final, 144 vueltas ha sido las totales que ha dado el alemán en todo el día, siendo quien más ha dado durante toda la jornada. Desde luego, en Mercedes tienen muchas ganas de solventar los problemas que aún les quedan para poder seguir cerca de las posiciones de cabeza. Ojo con ellos, pues podrían conseguirlo. Mañana en Mugello se disputará el tercer y último día de pruebas, y luego los monoplazas descansarán hasta que lleguen a Barcelona. La primera carrera de casa está cerca.

Resultados del segundo día de pruebas

<table>
    <tr>
        <td>    <strong>Pos</strong>    </td>
        <td>    <strong>Piloto</strong> </td>
        <td>    <strong>Equipo</strong> </td>
        <td>    <strong>Tiempo</strong> </td>
        <td>    <strong>Dif</strong>    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    Romain Grosjean </td>
        <td>    Lotus-Renault   </td>
        <td>    1m21.603s   </td>
        <td>    /   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    Kamui Kobayashi </td>
        <td>    Sauber-Ferrari  </td>
        <td>    1m21.603s   </td>
        <td>    + 0.000s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    Sebastian Vettel    </td>
        <td>    Red Bull-Renault    </td>
        <td>    1m21.825s   </td>
        <td>    + 0.222s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    Mark Webber </td>
        <td>    Red Bull-Renault    </td>
        <td>    1m21.997s   </td>
        <td>    + 0.394s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    Felipe Massa    </td>
        <td>    Ferrari </td>
        <td>    1m22.257s   </td>
        <td>    + 0.654s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    Jean-Eric Vergne    </td>
        <td>    Toro Rosso-Ferrari  </td>
        <td>    1m22.422s   </td>
        <td>    + 0.819s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    Daniel Ricciardo    </td>
        <td>    Toro Rosso-Ferrari  </td>
        <td>    1m23.588s   </td>
        <td>    + 0.985s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    Michael Schumacher  </td>
        <td>    Mercedes    </td>
        <td>    1m23.404s   </td>
        <td>    + 1.801s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    9   </td>
        <td>    Charles Pic </td>
        <td>    Marussia-Cosworth   </td>
        <td>    1m.23.982s  </td>
        <td>    + 2.379s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    10  </td>
        <td>    Vitaly Petrov   </td>
        <td>    Caterham-Renault    </td>
        <td>    1m24.312s   </td>
        <td>    + 2.709s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    11  </td>
        <td>    Gary Paffett    </td>
        <td>    McLaren-Mercedes    </td>
        <td>    1m24.480s   </td>
        <td>    + 2.877s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    12  </td>
        <td>    Timo Glock  </td>
        <td>    Marussia-Cosworth   </td>
        <td>    1m24.499s   </td>
        <td>    + 2.896s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    13  </td>
        <td>    Paul di Resta   </td>
        <td>    Force India-Mercedes    </td>
        <td>    1m24.749s   </td>
        <td>    + 3.146s    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    14  </td>
        <td>    Bruno Senna </td>
        <td>    Williams-Renault    </td>
        <td>    1m.24.842s  </td>
        <td>    + 3.239s    </td>
    </tr>
</table>

Vía | Autosport.com

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