¿Qué diferencia a un Campeón del Mundo del resto de los mortales? Tienen algo especial. Una velocidad innata, un espíritu de liderazgo, un "duende" que les aúpa a lo más alto carrera a carrera y que les hace sobresalir entre la marabunta. Y como tal tienen responsabilidades. Son referentes para muchas personas y eso les debería obligar a mantener un comportamiento ejemplar.
Sebastian Vettel y Red Bull se hicieron con cuatro Campeonatos del Mundo que les auparon a lo más alto de la esfera automovilística internacional. Fue una buena época pero que, como todo en la vida, tuvo un principio y un fin. La ventaja de los de las bebidas energéticas se esfumó con la llegada de los motores V6 Turbo.
El alemán dejó el equipo y buscó una nueva oportunidad en Ferrari pero los resultados siguen sin ser los soñados tanto por parte de los de Maranello como por el propio piloto. Ésto parece que está pasando factura al Tetracampeón del Mundo al que cada vez vemos más nervioso durante los Grandes Premios.
Las conversaciones de radio entre pilotos y equipos durante las sesiones oficiales siempre pasan por la atenta mirada de los comisarios de cada Gran Premio. Aunque en su mayoría suelen ser secretas, en ocasiones, realización de carrera las "pincha" por televisión para dar alguna información a los espectadores que se les puede estar escapando.
Esta temporada, la realización nos ha permitido escuchar algunos mensajes de radio de Sebastian Vettel que han puesto en pie de guerra a los aficionados. El piloto alemán no está teniendo mucha delicadeza a la hora de hablar de sus compañeros de pista.
Que si algunos le molestan durante su vuelta lanzada en clasificación; que si un doblado trata de seguir con su lucha, con otro de los doblados, en vez de quitarse del medio nada más ver la bandera azul; que si algún piloto se ha resistido mucho a la hora de ser adelantado y ha tenido que pisar los exteriores de la pista...
El tono irónico que el piloto usa en sus conversaciones con el equipo ha ido aumentando a lo largo de los Grandes Premios y en el pasado Gran Premio en Bakú pudimos escuchar cómo se burlaba del ritmo del McLaren Honda durante un periodo de safety car virtual.
"Estoy perdiendo mucha temperatura en los neumáticos, porque... no sé, Alonso parece un bus turístico dando una vuelta a Bakú" Sebastian Vettel
Voces objetivas como la de Pedro de la Rosa ha manifestado en varias ocasiones que quizá Vettel tendría que tratar con más respeto a aquellos que también tratan de hacer su trabajo de la mejor forma posible, pero sin tantas posibilidades como las que puede tener él en un equipo puntero.
Sea como fuere, la temporada continúa y a pesar de que Ferrari parece que sigue cerca, aún no han conseguido dar ese salto cualitativo que les ponga a la altura de los Mercedes. Algunos profesionales y aficionados, ya han pedido al piloto que se centre más en la conducción y que deje tranquilos al resto de compañeros.
