Déjà vu el que hemos vivido hoy en el Korean International Circuit. Como si se tratase de una carrera de 2011, hemos vuelto a ver una de esas carreras sin demasiada historia con Red Bull dominando de manera dictatorial. Hoy, Sebastian Vettel se ha hecho con la victoria en el Gran Premio de Corea secundado por Mark Webber y Fernando Alonso. Magnífico doblete de Red Bull que permite al alemán colocarse primero en la general.
El principal punto de interés ha sido la salida, momento en el que Vettel conseguía superar a su compañero mientras que Fernando Alonso hacía lo propio con Lewis Hamilton. El asturiano ha tratado de mejorar una posición más en la curva tres pero no ha podido ser y ahí se han acabado sus opciones de mejorar otra posición. Como ha comentado tras la carrera, la tercera posición era a lo máximo a lo que podía aspirar.
En la salida se ha producido también el único indicente de la carrera cuando Kamui Kobayashi ha recobrado el espíritu de kamikaze asociado a los pilotos japoneses y se llevaba por delante a Jenson Button y Nico Rosberg. Esos son los problemas asociados a salir demasiado atrás en la parrilla…
A partir de la salida, la carrera no ha tenido historia. Vettel y Webber por delante controlando la carrera y Fernando Alonso tratando de dar caza a los toros rojos. Nada más lejos de la realidad, cuando el asturiano se acercaba, Webber respondía. Ni siquiera las paradas en boxes nos han puesto algo de picante. Las diferencias entre pilotos hacían que se perdiera cualquier tipo de emoción.
Ni siquiera ver a Felipe Massa acercádose a Fernando Alonso, que hoy ha dado la sensación de tener ritmo suficiente para superar a su compañero, ha tenido mayor interés. Una vez que el brasileño se ha quitado de en medio a Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton, el brasileño se ha dedicado a cuidar las espaldas de Alonso. Cuarta posición para Massa que sumado al podio de Alonso y a la décima posición de Hamilton permiten a Ferrari colocarse segunda en la general de constructores, superando a McLaren. Algo que no ocurría desde hace mucho tiempo.
Clasificación Gran Premio de Corea
<table>
<tr>
<td>Pos </td>
<td>No </td>
<td>Piloto </td>
<td>Escudería </td>
<td>Vueltas </td>
<td>Tiempo/Retirado </td>
<td>Parrilla </td>
<td>Pts</td>
</tr>
<tr>
<td>1 </td>
<td>1 </td>
<td>Sebastian Vettel </td>
<td>Red Bull-Renault </td>
<td>55 </td>
<td>Ganador </td>
<td>2 </td>
<td>25</td>
</tr>
<tr>
<td>2 </td>
<td>2 </td>
<td>Mark Webber </td>
<td>Red Bull-Renault </td>
<td>55 </td>
<td>+8.2 secs </td>
<td>1 </td>
<td>18</td>
</tr>
<tr>
<td>3 </td>
<td>5 </td>
<td><strong>Fernando Alonso</strong> </td>
<td>Ferrari </td>
<td>55 </td>
<td>+13.9 secs </td>
<td>4 </td>
<td>15</td>
</tr>
<tr>
<td>4 </td>
<td>6 </td>
<td>Felipe Massa </td>
<td>Ferrari </td>
<td>55 </td>
<td>+20.1 secs </td>
<td>6 </td>
<td>12</td>
</tr>
<tr>
<td>5 </td>
<td>9 </td>
<td>Kimi Raikkonen </td>
<td>Lotus-Renault </td>
<td>55 </td>
<td>+36.7 secs </td>
<td>5 </td>
<td>10</td>
</tr>
<tr>
<td>6 </td>
<td>12 </td>
<td>Nico Hulkenberg </td>
<td>Force India-Mercedes </td>
<td>55 </td>
<td>+45.3 secs </td>
<td>7 </td>
<td>8</td>
</tr>
<tr>
<td>7 </td>
<td>10 </td>
<td>Romain Grosjean </td>
<td>Lotus-Renault </td>
<td>55 </td>
<td>+54.8 secs </td>
<td>7 </td>
<td>6</td>
</tr>
<tr>
<td>8 </td>
<td>17 </td>
<td>Jean-Éric Vergne </td>
<td>Toro Rosso-Ferrari </td>
<td>55 </td>
<td>+69.5 secs </td>
<td>16 </td>
<td>4</td>
</tr>
<tr>
<td>9 </td>
<td>16 </td>
<td>Daniel Ricciardo </td>
<td>Toro Rosso-Ferrari </td>
<td>55 </td>
<td>+71.7 secs </td>
<td>21 </td>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<td>10 </td>
<td>4 </td>
<td>Lewis Hamilton </td>
<td>McLaren-Mercedes </td>
<td>55 </td>
<td>+79.6 secs </td>
<td>3 </td>
<td>1</td>
</tr>
<tr>
<td>11 </td>
<td>15 </td>
<td>Sergio Pérez </td>
<td>Sauber-Ferrari </td>
<td>55 </td>
<td>+80.0 secs </td>
<td>12</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>12 </td>
<td>11 </td>
<td>Paul di Resta </td>
<td>Force India-Mercedes </td>
<td>55 </td>
<td>+84.4 secs </td>
<td>14</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>13 </td>
<td>7 </td>
<td>Michael Schumacher </td>
<td>Mercedes </td>
<td>55 </td>
<td>+89.2 secs </td>
<td>10</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>14 </td>
<td>18 </td>
<td>Pastor Maldonado </td>
<td>Williams-Renault </td>
<td>55 </td>
<td>+94.9 secs </td>
<td>15</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>15 </td>
<td>19 </td>
<td>Bruno Senna </td>
<td>Williams-Renault </td>
<td>55 </td>
<td>+96.9 secs </td>
<td>17</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>16 </td>
<td>18 </td>
<td>Vitaly Petrov </td>
<td>Caterham-Renault </td>
<td>54 </td>
<td>+1 Lap </td>
<td>21</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>17 </td>
<td>20 </td>
<td>Heikki Kovalainen </td>
<td>Caterham-Renault </td>
<td>54 </td>
<td>+1 Lap </td>
<td>19</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>18 </td>
<td>24 </td>
<td>Timo Glock </td>
<td>Marussia-Cosworth </td>
<td>54 </td>
<td>+1 Lap </td>
<td>20</td>
<td>-</td>
</tr>
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