Cuando nació Kia Motors Iberia, allá por 2004, la firma de Seúl ya llevaba cierto recorrido en España, concretamente desde 1992, pero lo de Kia aún nos sonaba a marca rara de coches que anunciaba Antonio Resines desde finales del siglo pasado. Y esa característica, la de asociar la marca a un rostro popular de nuestro país, se mantendría en Kia a lo largo del tiempo.
Ahora, Kia Motors Iberia cumple 10 años, y lo hace sin olvidar su legado pero con la plena conciencia de haber experimentado una feliz evolución, tanto a nivel de producto como en lo que se refiere a resultados comerciales y empresariales. De hecho, lo primero ha derivado en lo segundo.
Tal como nos explica Emilio Herrera, Director General de Kia Motors Iberia, las fases de crecimiento de Kia a lo largo del tiempo se han debido al seguimiento de un Plan de Producto, y resume así la evolución de la marca desde que nació la filial española:
Hace 10 años vendíamos precio, hoy vendemos calidad y diseño.
Desde los tiempos en que Resines anunciaba Kia hasta hoy, la evolución de la marca ha seguido la senda del crecimiento cuantitativo ligado al crecimiento cualitativo. De esta manera Kia ha ido ganando relevancia, hasta el punto de ser una de las pocas marcas que, en un contexto de pérdidas, han experimentado aumentos. Sólo Toyota y Škoda pueden decir lo mismo entre las generalistas.
El papel de Kia en el contexto actual
En la actualidad, Kia --dentro del Grupo Hyundai-- se ha posicionado ya en un lugar destacado en cuanto a ventas mundiales. Ya sabemos que en cuanto a beneficio empresarial el grupo es ya líder. En cuanto a ventas, poco a poco van ascendiendo en la tabla y apuntan más alto. Cerraron 2013 con 6,88 millones de coches fabricados, lo que supuso duplicar ventas en sólo seis años.
Los logros de Kia ya en Europa son especialmente meritorios, dadas las circunstancias generales de nuestro mercado. Si bien entre 2012 y 2013 apenas se aprecia crecimiento, sí que experimentó un ascenso la cuota de mercado que tomó la marca frente a sus rivales.
De cara a 2015, el objetivo de Kia para nuestro continente es llegar a las 400.000 unidades, siempre que la compleja coyuntura europea ayude. Para conseguirlo, la marca se fija en tres pilares:
- La renovación de su red de concesionarios, que cuenta ahora con una nueva imagen.
- Entrar en el mercado de flotas y realizar remarketing (recuperar posibles clientes).
- Mantener los 7 años de garantía como un elemento diferencial con otras marcas.
Por el momento, los valores que representa Kia le han servido para colocarse, según el índice Interbrand, que mide el valor de marca de las empresas, en una posición que mejora año tras año.
Kia ante el futuro, en Europa y en España
La evolución de Kia va a continuar en los próximos tiempos, y esta evolución tiene como base la misma filosofía que la ha acompañado hasta ahora en nuestro mercado: crecimiento cualitativo y crecimiento cuantitativo. Ya estamos viendo los cambios en la gama Kia, y en los próximos tiempos veremos muchos más.
De esta manera, ya en nuestro país, el objetivo de Kia es figurar entre las 10 primeras marcas de España, con un 4 % de cuota de mercado. Al acabar el pasado mes de marzo Kia estaba en la 13ª posición, con 2.608 matriculaciones y un incremento interanual del 92 %, un crecimiento en el trimestre del 47 % interanual y un 3,4 % de cuota de mercado, un 5,3 % si tenemos en cuenta sólo el mercado de particulares.
Para conseguir estos propósitos, en España Kia se plantea tres puntos esenciales, que tienen plena conexión con los pilares establecidos de forma general para la consecución de objetivos a nivel europeo:
- Asegurar la rentabilidad en sus concesionarios.
- Aumentar las ventas a flotas.
- Liderar el marketing digital en el sector Automoción.
Cronología: Kia Motors Iberia (2004-2014)
| 2004 |
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|---|---|
| 2005 |
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| 2006 |
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| 2007 |
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| 2008 |
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| 2009 |
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| 2010 |
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| 2011 |
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| 2012 |
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| 2013 |
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| 2014 |
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