Porsche 911 GT3 RSR 2011

Porsche 911 GT3 RSR 2011
53 comentarios

Casi como cada Navidad, Porsche trae a los amantes de sus modelos un regalito, que para la mayoría de los mortales es simplemente para los ojos. Para unos cuantos afortunados será algo más que eso y en 2011 tendrán uno bajo sus manos. El Porsche 911 GT3 RSR es la última actualización de Porsche para el que pasa por ser su buque insignia en la competición.

El Porsche 911 GT3 RSR es el modelo más exitoso de la historia en carreras de gran turismo y en 2010 triunfó en la prueba por excelencia, las 24 horas de Le Mans y eso a pesar de que los Ferrari F430 GT2 eran los grandes favoritos. En 2011, a la espera de la llegada del nuevo Ferrari 458 Italia GT2, el F430 seguirá siendo su principal rival.

Los cambios en el modelo alemán no son demasiado grandes, ni numerosos. El motor boxer de 6 cilindros aumenta su potencia en 5 CV hasta llegar a los 455 CV y lo consigue gracias a una gestión electrónica de la inyección, un nuevo escape y una nueva admisión.

porsche-911-gt3-rsr-2011-4.jpg

En cuanto a lo que se puede ver a simple vista, el Porsche 911 GT3 RSR presenta mejoras aerodinámicas tanto en la parte delantera como en la trasera para mejorar el downforce del conjunto. Otro nuevo detalle, heredado de su hermano de calle, son las luces traseras de leds.

Por 410.000 euros más IVA, el Porsche 911 GT3 RSR puede ser tuyo. O si tienes la suerte de contar con un modelo de 2010, podrás implementar estas últimas mejoras.

porsche-911-gt3-rsr-2011.jpg

porsche-911-gt3-rsr-2011_3.jpg

porsche-911-gt3-rsr-2011_5.jpg

Más información en Racingpasión

Temas
Comentarios cerrados