Motocicleta a reacción, del infierno a la carretera

Motocicleta a reacción, del infierno a la carretera
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Tiene motor, miles de jacos y es bizarro, entonces nos gusta. Si os parecía una burrada hacer una motocicleta con un motor V8 es que os falta imaginación. Mad Ron Laycock ha armado la que probablemente es la moto más bizarra y potente de la Historia, al reemplazar su “inocente” motor por un turboreactor Rolls Royce Viper. Da 3.800 CV de potencia más otros 1.200 CV si se usa la postcombustión. Y eso para un reactor no es una animalada…

Por sus emisiones pagaría un 14,75% en el próximo impuesto de matriculación para motos, el consumo de gasolina es bestialmente alto, con una eficiencia de 1.000 litros/Km o algo así. A los pocos minutos de conducción acabas hasta los huevos… ya que notas que todo lo tienes muy pero que muy caliente.

Moto infernal

Conducirla es extremadamente complicado, y su velocidad máxima es cercana a la velocidad ridícula. Esta exageración con dos ruedas se montó sobre lo que antaño fue una Yamaha FJ 1200.

Ahora no tiene cadenas que romper, y los frenos no se sabe cuánto duran, pero a buen seguro no están dimensionados a las posibilidades del propulsor, que podemos ver en la siguiente foto con más detalle:

Moto infernal

Insisto, en la foto se ve el motor, aunque a primera vista no se aprecie bien.

Fuente | Estadogeek y GlobalMotors

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