Lo mejor del Salón de Detroit 2016: una edición protagonizada por el lujo y los todocamino
Como cada año, el Salón de Detroit (NAIAS) inaugura la temporada automovilística, y este año la cita en la ciudad del motor ha venido cargada de novedades de todo tipo. Desde deportivos de última hornada o prototipos que adelantan el futuro de las marcas en cuanto a diseño, hasta vehículos de auténtico lujo, apuestas alternativas y, por supuesto, todoterrenos de lo más salvaje.
Los lanzamientos en el NAIAS 2016 han sido muchos, pero hemos querido seleccionar los quince más interesantes para enseñártelos al natural. Y es que, como habéis podido comprobar gracias a nuestra cobertura en Twitter y Facebook, hemos estado recorriendo los pasillos del Cobo Hall para mostrarte las novedades de primera mano. ¿Te vienes a conocerlas, si es que aún no las conoces?
Tras pasear durante horas por las instalaciones del Salón de Detroit, no nos cabe duda de que los vehículos de lujo, así como los todocamino (de diversos segmentos), son los principales protagonistas de esta edición. Mientras que el año pasado fueron deportivos como el Honda NSX o el Ford GT los que se impusieron en el papel principal, este año parece que las propuestas más deportivas, que no son demasiadas, quedan en un segundo plano.
Veamos ya en detalle todas y cada una de las novedades más interesantes.
Acura Precision concept
Es habitual que los salones del automóvil sirvan a las marcas como escaparate para mostrar al mundo el rumbo que van a llevar en cuanto a diseño se refiere. En este caso es Acura (Honda) quien, con su Precision Concept, nos deja echar un vistazo al futuro de sus modelos. De líneas futuristas y atractivas, sólo se escuchaban buenas palabras por parte de los asistentes al salón. "Qué bonito, aunque se parece a un prototipo de Mazda", llegamos a escuchar en el stand de Acura.
Audi H-tron quattro concept
Con su Audi H-Tron Quattro Concept, el fabricante de Ingolstadt ha propuesto en la ciudad del motor un todocamino alternativo, propulsado por dos motores eléctricos (cada uno en un eje para conseguir la tracción total quattro) que a su vez son alimentados por una pila de combustible que obtiene energía a partir de hidrógeno. En total, ambos propulsores suman 149 CV y 550 Nm, mientras que la autonomía asciende a 600 kilómetros.
BMW M2 Coupé
Quizá la novedad más esperada de Detroit sea esta, el nuevo BMW M2 Coupé. Este baby M3 promete ser un deportivo de armas tomar y puede que estemos ante el modelo más divertido y juguetón que ofrece BMW M, gracias a su motor 3 litros turboalimentado (de seis cilindros, claro), cuya potencia asciende a 370 CV. Además, su diseño es espectacular y... ¡se ofrece con caja manual!
Buick Avista concept
Este prototipo de Buick, llamado Avista concept, es una de esas novedades que concentran su interés en el mercado norteamericano, si bien también nos gusta a este lado del charco, sobre todo si esconde un V6 biturbo de 400 CV, como es el caso. El diseño, atractivo y moderno, podría ser un buen filón para Opel, que como sabéis vende algunos de sus modelos con insignia Buick en EE.UU.
Chevrolet Bolt EV
Este eléctrico asequible de General Motors, llamado Bolt EV, pretende dar pistoletazo de salida a los vehículos alternativos "para el común de los mortales". Esta mezcla entre crossover y monovolumen llegará a finales de este mismo año y promete una autonomía superior a los 320 kilómetros (200 millas) y mucha tecnología.
Ford F-150 SVT Raptor SuperCrew
Entre las pick-up que hemos podido ver en el NAIAS 2016, el Ford F-150 Raptor SuperCrew, de cabina doble, es la más interesante. Su brutal diseño enamora, pero es que además monta un motor 3.5 litros Ecoboost de 416 CV y 588 Nm. Pocas cosas se le resistirán a esta bestia de Ford.
Hyundai Genesis G90
Lo más lujoso de Hyundai se llama Genesis G90 y es la mayor novedad de la marca coreana en este salón. Esta berlina de representación de 5,2 metros de largo ofrece todo tipo de comodidades y en el mercado americano se ofrecerá con un motor 3.3 litros V6 de 365 CV o bien con un 5.0 litros V8 de 420 CV. Lo que aún no sabemos es si llegará a Europa.
Infiniti Q60
Las marcas japonesas apuestan por modelos de corte coupé, como este Infiniti Q60, cuyo diseño resulta de lo más interesante. Se ofrecerá con motores de cuatro y seis cilindros, con potencias de entre 211 y 405 CV, para competir de tú a tú con la feroz oferta alemana (BMW Serie 4, Clase C Coupé, Audi A5...). En principio llegará al mercado en verano, al menos en Estados Unidos.
Lexus LC 500
Los espectaculares prototipos de Lexus presentados durante los últimos años han dado paso a un coupé como el Lexus LC, buque insignia entre los dos puertas de la casa. Esta versión 500 equipa el motor 5.0 litros V8 atmosférico del RC F, así que potencia no le falta, precisamente, con 467 CV y un par motor de 530 Nm.
Lincoln Continental
Y si hablamos de lujo, el Lincoln Continental que conocimos aún como prototipo en el Salón de Nueva York (en primavera), se ha convertido en Detroit en todo un modelo de producción, listo para llegar pronto a los concesionarios estadounidenses. Este modelo debería ser el encargado de devolver el prestigio a la marca de Ford Motor Company, y lo hace a través de un curioso diseño y comodidades a la altura de marcas británicas de prestigio.
Mercedes-Benz Clase E
De entre los europeos, y junto al M2 Coupé, el Mercedes-Benz Clase E es una de las mayores novedades del salón. Con un diseño en la línea de los últimos lanzamientos de la casa, el nuevo Clase E destaca por la cantidad de tecnología que equipa (sistemas de conducción semiautónoma incluídos, como cambio automático de carril) y por un interior de lo más espectacular que se acerca cada vez más a su hermano mayor, el Clase S.
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet
Y no contentos con el Clase E, en Mercedes-AMG han querido mostrar también en Detroit su cabriolet más caro, exclusivo y potente. Se trata del Mercedes-AMG S 65 Cabrio, una bestia con motor V12 biturbo de 630 CV que, sin embargo, no deja a un lado el lujo, ya que su interior es una auténtica pasada. Además, tiene unas prestaciones de infarto para su tamaño y peso.
Nissan Titan Warrior concept
Este brutal prototipo de Nissan quiere destronar a las camionetas pick-up americanas con argumentos de peso. Y es que el diseño de este Nissan Titan Warrior, agresivo y robusto, lo convierte en un modelo que bien podría estar listo para producción. Por supuesto, esconde un motor V8, aunque turbodiésel Cummins, de 310 CV y 750 Nm.
Porsche 911 Turbo
El "Turbo" con mayúsculas de la gama nueveonce se ha renovado, y la marca de Stuttgart ha aprovechado el primer salón del año para mostrarlo al mundo. Los nuevos Porsche 911 Turbo y Turbo S son más potentes que nunca, pero también menos sedientos. Ofrecen una potencia de 540 y 580 CV (Turbo y Turbo S, respectivamente) y llegan a nuestro mercado a finales de este mismo mes, aunque no por menos de 200.000 euros.
Volvo S90
Y para terminar, otra de esas apuestas centradas en el lujo, cuyo espectacular interior da buena cuenta de ello. Se trata de esta gran berlina de Volvo, el Volvo S90, que además contará con una versión híbrida enchufable de 410 CV de potencia. Aún no sabemos cuándo saldrá a la venta, pero ya estamos esperando verlo en la calle.
Fotografía | Javier Álvarez y Newspress
En Motorpasión | Salón de Detroit
