Lo que vemos no es más que una ilusión generada por ordenador, un diseño del equipo X-TOMI (Hungría). Podemos entenderlo como una variante del León con formas más similares a las de un coupé tradicional, con mayor caída de techo. Eso implica decir adiós a las cinco plazas, y a ser un 2+2: dos delanteras y dos para críos.
De existir, usaría la misma plataforma que el "SEAT León":https://www.motorpasion.com/seat/seat-leon-2013 (MQB), la tracción delantera y su elenco de motorizaciones. Más barato que el Scirocco, con un diseño bastante más atractivo a mi forma de ver. Lamentablemente no lo veremos, SEAT ya ha dicho por boca de su presidente que no es un fabricante de nicho, sino de volumen.
Eso nos lleva a la otra punta, la de fabricar mucho y de forma rentable, lo que inevitablemente nos lleva al SUV. Jurgen Stackmann ha confirmado que ese tipo de vehículo es su prioridad, y no un deportivo al uso. Habrá que "conformarse" con el "SEAT León SC":https://www.motorpasion.com/seat/seat-leon-sport-coupe-el-leon-de-tres-puertas, quizá en tiempos de bonanza puedan plantearse algo así.
Vía | "AutoExpress":http://www.autoexpress.co.uk/seat/65241/seat-suv-a-priority-new-boss Imágenes | "X-TOMI":http://xtomi.blogspot.com/2013/06/seat-lugo.html En Motorpasión | "SEAT y los compactos de dos y tres puertas":https://www.motorpasion.com/seat/seat-y-los-compactos-de-tres-puertas
