Bugatti Chiron

Podría ser el récord de velocidad que detecta un radar en carretera abierta, pero podría no tener consecuencias.

Sin duda, un gran homenaje para ambas bestias.

Además de ser sinónimo de calidad, el Alcantara evoluciona con el tiempo.

Ver en vídeo cómo se fabrica un motor de combustión de su categoría es una experiencia entre emocionante y nostálgica para todo amante de los coches, que sabe que se encuentra viendo cómo nace “el último de su clase”.

Sólo existirán tres ejemplares en todo el mundo: un Chiron y dos Chiron Sport.

Este propulsor de aspiración natural lograba entregar 555 CV de potencia y alcanzar un par motor de 650 Nm a 4.000 rpm.

Este hiperdeportivo basado en el actual Bugatti Chiron tiene un corazón de 1600 CV capaz de cifrar el 0 a 100 km/h en 2,6 segundos. Su precio parte de los 8 millones de euros (sin impuestos).

El Chiron Pur Sport 'Grand Prix' se inspira en la historia de uno de los héroes de principios del siglo XX para la marca: el piloto Louis Chiron.

Y todo apunta que para 2022 estarán ya todos vendidos.

Casi tan rápido como un Bugatti Chiron, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima por encima de los 340 km/h.

La que es la unidad número 40 de esta exclusiva vuelta de tuerca del Chiron ya ha sido entregada, poniendo punto y final a esta tremenda máquina nacida para volar en circuito.

Ya no hay duda, el sucesor del Bugatti Chiron será eléctrico y desarrolaldo por Rimac.

Una carrocería en negro mate con rasguños e incluso cinta adhesiva, y un interior lleno de cables. Así luce ahora este exclusivo prototipo.

No, no es ninguna broma.

Atesora el motor W16 de 8.0 litros y cuatro turbocompresores, pero ha sido puesto a punto para sacar 100 CV más que en el resto de la gama Chiron.