Mercedes Benz

Mercedes-Benz ha decidido replicar su gama actual en versiones eléctricas, del GLA hasta el Clase G, pasando por los Clase E y Clase S.

Mercedes-Benz prefiere contar con sus propios motores para toda la gama de su modelo más vendido.

Y habrá que esperar a 2021 para la versión híbrida enchufable con 100 km de autonomía eléctrica.

Habrá que tener un poco de paciencia para experimentarlo. Las innovaciones más interesantes del Clase S no llegarán hasta 2021.

Todo suma. Y el sistema mild hybrid se nutre también de energía cinética de las oscilaciones de la suspensión.

Por fin está ya aquí. Tras innumerables adelantos a modos de teaser, el nuevo Mercedes-Benz Clase S ha sido finalmente presentado y no ha defraudado en lo que a arsenal tecnológico se refiere, dotado hasta de nivel 3 de conducción autónoma.

Mercedes-Benz Vans ha publicado una primera imagen a modo de teaser del Clase T, un nuevo modelo que llegará a las carreteras a mediados de 2022 y que se posicionará por debajo en términos de tamaño del Clase V.

Mercedes-Benz ha presentado el eCitaro G, una nueva variante articulada de su autobús 100% eléctrico que mide 18 metros, tiene capacidad para hasta 146 pasajeros y promete ser el primero con baterías en estado sólido.

La producción del Mercedes-Benz EQV se integrará en la planta española de Mercedes-Benz en Vitoria, donde también se fabrican el Clase V y la furgoneta Vito y su versión cero emisiones eVito.

Se trata de uno de los de 35 Mercedes-Benz 500 E que fueron convertidos en 500 E 6.0 AMG por la firma Affalterbach y que ahora RM Sotheby's saca a subasta. Se estima que su precio oscile entre los 90.000 y los 120.000 euros.

La versión eléctrica de la Mercedes-Benz Sprinter desembarca en el mercado español. Con dos opciones de batería y una autonomía eléctrica de hasta 168 kilómetros, su precio parte de los 53.050 euros. Las entregas comenzarán en verano.

Arranca una "nueva etapa en el desarrollo de la conducción urbana automatizada", en palabras de ambas entidades, y lo hace con un servicio de taxis robotizados que ya está operando en fase de pruebas.

La firma de la estrella ha matriculado este año 48.062 unidades, lo que supone un incremento interanual del 0,32% y le permite posicionarse a falta de un mes para que concluya el presente ejercicio por encima de Audi.

Ola Källenius, presidente de Daimler, confirmó esta unidad para la nueva lujosa berlina, que se prevé sea presentada en 2021. En cualquier caso, habrá que ver cómo se adapta a la futura norma de emisiones.

Esto no es un coche clásico, esto es una cápsula del tiempo. Es un retrato tal y como salió de fábrica hace más de 30 años de lo que era el buque insignia de Mercedes-Benz. El lujo y la tecnología de hace tres décadas.