Mercedes-Benz GLC

Ya hemos catado la nueva generación del GLC, con su motor de acceso diésel. Comparte bondades y plataforma con el nuevo Clase C y se nota.

El SUV más vendido de la gama Mercedes-Benz se actualiza únicamente con motores híbridos.

Los coches híbridos enchufables de Daimler se extienden con los Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC y GLC 300 de 4MATIC y sus hasta 51 km de autonomía 100% eléctrica.

Mercedes-Benz podría abandonar el desarrollo de coches con pila de combustible de hidrógeno y cesar la producción del Mercedes-Benz GLC F-CELL, su revolucionario SUV.

Mercedes-AMG renueva dos de sus SUV de acceso, el Mercedes-AMG GLC 43 y el GLC 43 Coupé. Cambios estéticos, interior digital, motor V6 biturbo ahora con 390 CV, etc...

Mercedes-AMG renueva a su SUV medio deportivo. Hablamos del Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ 2019 que recibe un ligero lavado de cara, con nuevos detalles estéticos y más equipamiento tecnológico al servicio de la dinámica y la conectividad.

Mercedes-Benz actualiza su SUV medio GLC, en el mercado desde hace tres años. Ligeros cambios estéticos, más tecnología, motores más eficientes, etc...

Tenemos nuevo rey en Nürburgring en lo que toca a los SUV: el Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+, en un sólo intento, ha conseguido destronar al Alfa Romeo Stelvio QV. ¿Cuánto le durará el título?

Mercedes-Benz lanza en Alemania el GLC F-Cell de hidrógeno y enchufable, aunque de momento estará disponible sólo para ciertos clientes y mediante un servicio de alquiler.

Junto al renovado Mercedes-Benz CLA y los nuevos Mercedes-AMG E 43 4MATIC y GLC 43 4MATIC, el fabricante de Stuttgart mostrará en primicia mundial en el Salón del Automóvil de Nueva York la segunda carrocería de su todocamino medio, el GLC...

Hace ya unos cuantos años que Mercedes-Benz llevó a producción su primer vehículo de pila de combustible, el Clase B F-Cell, y más recientemente ha utilizado este sistema basado en el hidrógeno en prototipos como el F015 Luxury in Motion,...