Mild Hybrid

Es extremadamente sencillo, pero está electrificado, tiene la etiqueta ECO y gasta como un mechero.

La mayoría de los distintivo ECO superan ese precio, pero hemos buscado los más baratos del mercado y hemos seleccionado estos seis modelos. Todos mild-hybrid, excepto dos GLP.

Tras conocer el modelo en su debut en España, hemos podido probarlo en una primera toma de contacto por las sinuosas carreteras que rodean el lago de Como, en Italia, y estas son nuestras impresiones.

El Nissan Qashqai es el SUV que lo cambió todo y este 2021 ha dado un salto cualitativo para seguir optando al liderato y mejorar incluso al SEAT Ateca.

Con más de 32.000 ventas desde su lanzamiento en 2017, el Kia Stonic se renueva para atacar el segmento B-SUV. Así, el Stonic renovado llega con motores mild-hybrid de gasolina de 48 V, nuevo cambio manual inteligente con embrague...

El Fiat Panda celebra cuatro décadas de historia con una nueva edición y tres versiones diferentes: Life, Sport y Cross, cada una con cinco niveles de equipamiento. Hemos podido probar en una primera toma de contacto el nuevo Fiat Panda...

Hemos podido probar largo y tendido el nuevo Mercedes-Benz Clase S, y es un coche que vale los más de 100.000 euros que cuesta. Calidad, refinamiento y lujo a raudales.

Y cuando creías que los coches de gasolina generalistas que velan por la contención de consumos tiraban poco, va Ford y se saca de la manga este pedazo de máquina.

Hemos probado uno de los SUV más radicales del mercado por prestaciones, precio y acabados. Es el Audi RS Q8, y su carta de presentación es un motor 4.0 V8 biturbo.