Tesla Model S

Aun así, la autonomía sigue rondando los 500 km.

Con su tiempazo en el Nordschleife, el Model S Plaid le arrebata la corona al Taycan: ha bajado el crono del alemán en ocho segundos. Alucina con esta vuelta de récord en vídeo.

La marca no hace descuentos, pero ofrece recargas gratis.

El Tesla Model S no solo quiere ser el más rápido en línea recta. Con este paquete opcional pretende dar la talla también en circuito.

La berlina eléctrica americana llega con hasta 1.111 CV y más de 800 km de autonomía.

El canal de YouTube Warped Percepcion es el artífice de este invento.

La magia de las redes sociales ha hecho su efecto.

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Sólo ha sido necesario contar con una larga recta... y conocimientos de software nivel máster.

Aunque la última se va de las manos incluso para un fanboy extremo de la marca como es él: por tocar los frenos ‘para mejorarlos’ casi se mata en un circuito, conduciendo a más de 275 km/h sin casco siquiera.

Cuando la promoción de unas gominolas sale mal.

Porsche ya queda muy atrás y se sitúa a medio camino de Audi.

Esta es la increíble historia de un hombre que decidió hacer estallar su propio Tesla Model S de 2013. Pero, ¿por qué alguien haría algo así? Te lo contamos.

Una decisión controvertida para los clientes de la marca pero que no afectará de forma significativa a las cifras de la compañía.

Hasta ahora el tiempo más rápido registrado en la misma prueba era el de Nichole Elff, que con el mismo coche logró hacer un tiempo de 9,081 segundos a más de 249 km/h.