El sexto modelo de Jeep que veremos en Europa, el Jeep Patriot, comenzará su aventura europea en el próximo salón de Ginebra. A diferencia de su hermano, el Jeep Compass, el Patriot por lo menos tendrá la pinta de 4×4 que debería tener un Jeep.
Con su llegada, el mercado español tendrá cubierto el hueco dejado por el Jeep Cherokee XJ, ya que el Jeep Cherokee (Liberty en los USA) que tenemos aquí no es que se pueda decir que rebose presencia off-road.
La única pega que le veo es su motorización. En diésel tiene el cupo cubierto, con el nuevo motor 2.8 CRD de 163 CV, pero en gasolina, se me antoja un motor escasito, ya que será el mismo motor 2.4 de 172 CV que el del Jeep Compass. Aquí, el motor V6 del nuevo Jeep Wrangler creo que sería la elección perfecta. La diferencia de potencia es mínima (33 CV), pero creo que esos más de 100 Nm de par le dan cierta ventaja al Wrangler en prestaciones off-road.
Pero bueno, ellos sabrán lo que hacen…
Vía | Autoblog en Español
En MotorPasion | Jeep Patriot SEMA Concept
