El fabricante japonés (aunque es más correcto decir multinacional con base japonesa) ha alcanzado por primera vez el hito de los 10 millones de unidades vendidas en un año. En 2013 rozaron esa cifra de vehículos vendidos, pero en realidad, habían fabricado 10,11 millones.
Pues bien, según los resultados del año fiscal 2013 (1 abril a 31 marzo) que acaba de terminar, han vendido 10,133 millones de unidades. En el cálculo se contabilizan turismos y VI de las marcas Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino. El primer fabricante mundial sigue por delante de VAG y GM, pero siente sus alientos en la nuca.
Solo tenemos que ver lo ajustado que quedó el año natural 2013, con poca diferencia entre contendientes. Creo que el perseguidor más peligroso es el Grupo Volkswagen, su ambición es llegar a 2018 siendo los primeros, y puede que lo consigan.
Toyota en los últimos años no lo ha tenido nada fácil. Han luchado contra los elementos (desastre natural de 2011), contra las autoridades reguladoras en EEUU (millones de dólares en multas), han llamado a revisión un número escandaloso de coches, han sufrido un boicot comercial en China (casi el 10% de sus ventas)...
Por otro lado son líderes indiscutibles en tecnología híbrida, tienen la gama de modelos más vendida del mundo (Corolla), sus todoterrenos en el tercer mundo luchan contra carros blindados, han hecho doblete en Silverstone, y en pocos años volverán a lucir pecho con modelos deportivos tras el GT 86. Han hecho historia una vez más.
No está nada mal para una empresa que empezó en el sector textil (y aún siguen). A continuación rescato un vídeo que elaboró la empresa con motivo de su 75 aniversario (2012), en el que podemos ver sus principales hitos y unas imágenes que difícilmente podremos ver en otro lugar.
La ocasión lo merece, ¿no?
Vídeo | "Youtube":https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=D-N2731DSGM
