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HOY SE HABLA DE
Siempre lo he dicho, los todoterrenos son para lo que son, pero bueno… Aún con mi afición al coche americano, los motores V8 y las típicas bandas longitudinales características de Ford, la ROUSH 500RC Ford F-150 no se encontrará nunca entre mis coches favoritos. Vale, tiene 445 CV y un par máximo de 678 Nm, entregados por un motor V8 de 5,4 litros sobrealimentado por un compresor, pero ni así.
La estética no me desagrada en absoluto, con esa parrilla frontal cromada y un escape doble (que no podemos ver en esta foto), pero meterle a un todoterreno unas llantas cromadas de 20’’ con perfil bajo es algo que nunca entenderé. Pero para gustos, los colores…
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