Dacia - Motorpasión

Gasolina, barato y sin lujos innecesarios: la radiografía del coche más vendido de España que sigue triunfando

El Dacia Sandero, con un precio desde 13.000 euros, ya va camino de revalidar título como el coche más vendido del año en España en 2024.

Probamos el Dacia Duster: un auténtico todocamino que ya no es tan barato, pero me sigue pareciendo una compra redonda

Pruebas de coches

La tercera generación del Dacia Duster llega con etiqueta ECO en todas sus versiones y evoluciona en todo respecto al modelo anterior.

Al SUV más barato le ha sentado increíble la renovación. El nuevo Dacia Duster cuesta menos de 20.000 euros y siempre con etiqueta ECO

Compra de coches

Así es la versión más barata del nuevo Dacia Duster.

Conocemos al nuevo Dacia Spring: sigue siendo el coche eléctrico más barato, pero ahora me parece más pintón y menos básico

Pruebas de coches

Se pondrá a la venta en primavera y las primeras unidades se entregarán en verano.

Dacia vino, vio y venció con coches baratos. Ahora va a por Kia y Toyota con una garantía de siete años, y no solo para los modelos nuevos

Industria

Dacia ofrece una extensión de garantía de hasta siete años para todos sus coches.

El SUV más barato se ha renovado, pero sigue siendo igual de asequible y con etiqueta ECO

Compra de coches

El SUV barato por excelencia mantiene receta, pero mejora en todo. Todos los precios del nuevo Dacia Duster.

Dacia arrasó siendo una marca low cost. Así se mantiene en la brecha ahora que el coche barato está muerto

Industria

Dacia ha cambiado mucho desde que llegó a Europa en 2004, y sus ventas no dejan de crecer.

Bombazo en el Dakar: Nasser Al-Attiyah deja Toyota para unirse al proyecto de Dacia a partir de 2024

Otras competiciones

Nasser Al-Attiyah correrá el Dakar de 2024 con Prodrive y luego se unirá al nuevo proyecto de Dacia como compañero de Sébastien Loeb.

Oficial: Dacia correrá el Dakar en 2025. Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez serán sus pilotos

Otras competiciones

Dacia entrará en el Dakar en 2025 sobre la base de Prodrive, aunque aún no se sabe con qué modelo.

Probamos el Dacia Spring 65 CV: el coche eléctrico más barato ahora es más potente, pero sigue siendo barato

Pruebas de coches

El Dacia Spring amplía su gama con una variante más potente y mejor equipada. Se llama Extreme y tiene 20 CV más que la versión básica.

Tengo 25.000 euros en el bolsillo. Qué SUV me puedo comprar que vaya bien de verdad por el campo

Compra de coches

A este modelo sólo le falta la etiqueta ECO para ser una de las compras más racionales cuando hablamos de SUV.

Por sólo 1.500 euros el siete plazas más barato del mercado se convierte en camper

Monovolumen

Dacia estrena un funcional módulo camper para el Jogger, que lo convierte en dormitorio con ruedas. Y se puede completar con una tienda de campaña, ampliando el espacio para cuatro.

A revisión

Este coche no solo tiene etiqueta ECO por menos de 20.000 euros, también tiene espacio de sobra para lo que quieras

Compra de coches

Un crossover en el que cabe toda la familia o una bici sin desmontar o un colchón para convertirlo en camper.

Dacia trolea a BMW: regala bolsas de agua para calentar los asientos y reírse del equipamiento por suscripción

Industria

Dacia activa el modo "troll" para reírse del equipamiento por suscripción y poner en evidencia la tendencia a cobrar por usar funciones que ya vienen instaladas de fábrica en el coche.

Llega el siete plazas híbrido más barato del mercado: un etiqueta ECO por 25.000 euros

Coches híbridos y enchufables

Es el Dacia más caro, pero también el coche híbrido de siete plazas más barato que se puede comprar en España.

El coche eléctrico más barato de España es ahora más potente, y sólo ha subido 50 euros

Coches eléctricos

El nuevo Dacia Spring apenas sube de precio y estrena nuevo motor más potente.

Probamos el Dacia Duster 4x4 en el desierto de Marruecos, un SUV muy capaz y equilibrado por el precio de un compacto

Pruebas de coches

Sin duda uno de sus principales argumentos es que su relación practicidad-precio-rendimiento es prácticamente imbatible.

Adiós a los chollos: Dacia redefine lo esencial, y lo vamos a notar en el precio de sus coches

Industria

La época de los Dacia de 7.000 euros queda muy lejos, pero sus coches también son mucho más atractivos que antes.

Se acabó ser una marca low cost: el Dacia Manifesto no es solo un concept, también es una declaración de intenciones

Prototipos

Dacia entra en el siguiente capítulo de su historia de la mano de un buggy eléctrico.

Para Dacia no hay crisis: consigue vender un 5,9 % más, mientras el mercado se desmorona

Industria

El apetito por coches baratos en Europa permite a Dacia seguir creciendo.

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