La semana pasada os comentamos que Bamboo Engineering, tras varias exitosas temporadas en el Mundial de Turismos, se iba a tomar un año sabático. Pero una cosa es descansar del WTCC y otra muy distinta hacerlo de la competición. Pocos días después ya conocemos que la estructura dirigida por Richard Coleman va a formar parte del proyecto de Aston Martin Racing en el Mundial de Resistencia. De esta forma, Bamboo Engineering se hará cargo de uno de los cuatro Aston Martin Vantage V8 con que contará Aston Martin Racing.
Bamboo Engineering se hará cargo de la segunda unidad dentro de la categoría GTE Pro y contará con Fernando Ress, Alex MacDowall y Darryl O'Young (estos dos últimos ya conocidos por el equipo al haber disputado juntos el Mundial de Turismos) como pilotos. Darren Turner y Stefan Muecke se pondrán al volante de la otra unidad en GTE Pro.
En GTE Am, Aston Martin volverá a contar con un equipo danés. David Heinemeier Hansson y Kristian Poulsen disputarán toda la temporada mientras que Nicki Thiim será el tercer piloto en Silverstone y Le Mans y Christoffer Nygaard en el resto de pruebas del WEC. En la cuarta unidad, también en GTE Am, Paul Dalla Lana es de momento el único piloto confirmado.
De cara a las 24 horas de Le Mans, Aston Martin contará con un quinto Vantage V8 que por el momento sólo tiene a Bruno Senna como piloto confirmado. Tras disputar en 2013 toda la temporada con la marca británica, en 2014 la labores de Senna se van a reducir considerablemente.
Vía | Sportscar 365
