Ya están aquí. Los vehículos "derivados de turismos" más potentes del viejo continente arrancan una nueva temporada. Los test invernales disputados en Mugello y Oschersleben, tras la presentación al público (un clásico en el DTM) el pasado fin de semana en Dusseldorf quedan atrás. El trabajo que no se haya realizado hasta ahora es tiempo perdido.
Los protagonistas serán los mismos, tanto en pilotos como en marcas. Mercedes y Audi se disputarán el cetro por el que se han venido peleando desde el año 2000. Mientras que en cuanto a pilotos los ocho que cuentan con los nuevos modelos para 2008 contarán con una ligera ventaja. De entre esos ocho, mención aparte requieren Mattias Ekström y Bruno Spengler, quizás los pilotos de Audi y Mercedes respectivamente, que en han demostrado estar más en forma a lo largo de la pretemporada.
Pero quizás quien cuenta con un punto por encima de sus rivales son los pilotos Audi. La especificación 2008 del A4 ha demostrado ser competitiva desde el primer día en Mugello. Aunque sin olvidar que una de las revelaciones de la pretemporada, Markus Winkelhock, lo ha sido a los mandos de un Audi de 2007.
Pero aunque Ekström y Spengler hayan demostrado que están en forma, Timo Scheider y Martin Tomczyk, que también con la última versión de Audi, y los oficiales de Mercedes, Paul Di Resta, Jamie Green y el eterno y múltiple campeón, Bernd Schneider serán pilotos a tener muy en cuenta. Lista en la que deberiamos colocar a otros como Gary Paffet, campeón en 2005 y que el año pasado demostró ser capaz de ganar aún sin tener el mejor material.
Entre los nuevos, dos nombres sobresalen sobre el resto, dos ex-F1, Ralf Schumacher y el último en llegar, Christian Albers. Mientras que el alemán, ex-Toyota entre otros, debutará con un Mercedes C-Klasse de 2007, el holandés, es Spyker, participará con una versión de 2006 del A4. Entre las caras nuevas también hay una fémina. La sustituta de Vanina Ickx en Audi será la ex-Champ Car, Katherine Legge, que hará equipo con Christian Albers a los mandos de un Audi.
Este es el calendario de pruebas para 2008, que comienza, ya mismo, este fin de semana y que tendrá su parada en tierras españolas allá por el septiembre en el circuito de Montmelo.
Calendario 2008
<li>* 13.04.08 Hockenheim</li>
<li>* 20.04.08 Oschersleben</li>
<li>* 04.05.08 Mugello</li>
<li>* 18.05.08 EuroSpeedway</li>
<li>* 29.06.08 Norisring</li>
<li>* 13.07.08 Zandvoort</li>
<li>* 27.07.08 Nürburgring</li>
<li>* 31.08.08 Brands Hatch</li>
<li>* 21.09.08 Montmelo</li>
<li> * 05.10.08 Le Mans</li>
<li>* 26.10.08 Hockenheim</li>
