Sebastian Vettel nos explica el funcionamientos del KERS y del alerón trasero móvil

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Llega la temporada de Fórmula 1 y como nos tienen habituados, en Red Bull la preparan con mimo, cuidando a los aficionados. Hoy, Sebastian Vettel nos presenta algunos de los cambios que llegan con la temporada 2011, el KERS y el alerón trasero móvil.

Nada que no conozcamos ya pero que viene muy bien que nos lo expliquen con estos vídeos. Todo mucho más claro, aunque su uso práctico sea algo más complicado y pueda cambiar en cada gran premio. La combinación del KERS y del alerón trasero móvil debería servir para mejorar el espectáculo y favorecer los adelantamientos, aunque hasta que no lo veamos en la pista, no sabremos si éstos serán más artificiales de la cuenta, acabando con la parte más dura de esta competición.

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