Solo en Dubái podríamos ver carreras de patinetes eléctricos a 140 km/h. La primera ya tiene fecha

Solo en Dubái podríamos ver carreras de patinetes eléctricos a 140 km/h. La primera ya tiene fecha
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Aunque la prosperidad económica de los Emiratos Árabes Unidos se basa en las reservas de petróleo y gas, Dubái se diferencia de otros Emiratos por ser un centro financiero clave a nivel global y por sus planes para diversificar su economía, entre los que se encuentra catapultar su infraestructura de carga para coches eléctricos.

Lo último ha sido la creación de la Copa de Patinetes Eléctricos de Dubái, una carrera que contará, dicen, con los mejores pilotos que competirán con los patinetes eléctricos más rápidos del mundo.

No es la primera, pero sí la única con velocidad tan altas

Captura

Según ha explicado el Gobierno dubaití, "para celebrar la sostenibilidad, la nueva movilidad, la seguridad y la inclusión, los 16 mejores pilotos masculinos y femeninos competirán juntos en una carrera eliminatoria a velocidades de más de 100 km/h por el título del primer campeón de la Copa de Patinetes Eléctricos de Dubái".

Y para muestra, un botón: la edición RS-Zero DXB es uno de los patinetes eléctricos de carreras más rápido del mundo (si no el más rápido), con una velocidad máxima de más de 140 km/h. Utiliza tecnología "de última generación" y tiene un ángulo de inclinación de más de 58 grados.

Dubái pretende usar este evento deportivo como un escaparate de la tecnología eléctrica y la micromovilidad, y tendrá lugar el 16 de diciembre, aprovechando la temporada de deportes en el país, (como el golf o la vela).

No se trata de la primera carrera de patinetes eléctricos, aunque sí para Emiratos Árabes Unidos. A mediados de 2020 surgió la eSkootr Championship, una competición en la que todos los pilotos utilizan el eSkootr S1X, que alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y está propulsado por un par de motores de 6000 W.

Para evitar que el patinete - fabricado con fibra de carbono y que pesa 35 kg- pierda tracción en las ruedas delanteras en las curvas, ese potente motor delantero reduce un poco su par. Veremos cómo termina la carrera de diciembre en Dubái.

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