sistema operativo

La división de software de Volkswagen confiesa cuánto tiempo considera la marca como vida útil de sus coches. Al menos en los nuevos, en los que manda la tecnología.

Bautizado como Toyota Arene, la marca pretende tener listo su sistema operativo en tres años para poder mejorar sus coches desde la nube.

Volvo dibuja un futuro con la tecnología por bandera: un interior digital inteligente o un sistema operativo central que gestionará todos los aspectos del coche.

Su objetivo es que los fabricantes puedan procesar la ingente cantidad de datos que recopilan los sensores de sus coches y crear a partir de ellos nuevos servicios... y monetizarlos, claro.

Wikileaks lo ha vuelto a hacer. La plataforma para la filtración de información confidencial, fundada por el exiliado Julian Assange, ha publicado un total de 8.761 documentos que implican a la CIA en un escándalo de ciberespionaje de...

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