Volkswagen e-Golf

La variante cero emisiones del mítico compacto eléctrico ha dejado de producirse esta semana, concretamente el pasado 23 de diciembre, para dar paso al Volkswagen ID.3 mas accesible.

80.000 unidades son buenas cifras para la marca, pero está todavía muy lejos de los resultados obtenidos por sus rivales.

El motor de cuatro cilindros y 60 CV refrigerado por aire que atesoraba la icónica furgoneta se ha sustituido por el tren de propulsión de un Volkswagen e-Golf de 2017, del que hereda también su batería de 35.8 kWh.

La división norteamericana del gigante de Wolfsburgo ha desvelado hoy que la versión con especificaciones para Estados Unidos del Volkswagen e-Golf, la variante eléctrica del exitoso compacto, se presentará de forma oficial en el Salón de...

La competencia de Volkswagen hace tiempo que vende coches eléctricos, pero en el Salón de Frankfurt nos mostrarán en primicia mundial las versiones de producción del Up! y Golf. Ya no son prototipos. El retraso tiene una explicación...

Se llama Volkswagen e-Golf y ya ha sido probado por un medio español en su versión definitiva. Será novedad en el "Salón de Ginebra":https://www.motorpasion.com/tag/salon-de-ginebra, aunque no tiene aún precio o fecha de comercialización...