No hay respiro para los conductores. El precio de los combustibles encadena 10 semanas de subidas y ha alcanzado el máximo anual: el diésel no estaba tan caro desde febrero, mientras que la gasolina sin plomo 95 ha alcanzado su precio más alto desde julio de 2022.
Así, llenar un depósito de gasolina cuesta de media 95 euros; 8 euros más que en plena operación salida este pasado mes de julio.
Con el oro negro cotizando por las nubes, hoy la gasolina sin plomo 95 cuesta de media 1,745 euros el litro, mientras que la sin plomo 98 hace lo propio a 1,917 euros, cada vez más cerca de su máximo histórico.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,745 | 1,745 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,917 | 1,917 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,643 | 1,642 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,754 | 1,753 | 2,199 |
| GLP | 0,935 | 0,935 | 1,058 |
| GNC | 1,114 | 1,114 | 3,202 |
Sigue sin haber buenas noticias para el gasóleo y arrancamos la semana con ligeras subidas en el gasóleo A -que cuesta de media 1,643 euros el litro-. Lo mismo para el gasóleo A+, que hace días que superó a la gasolina y cuesta hoy de media 1,754 euros el litro.
Por su parte, el GLP baja ligeramente hasta los 0,935 euros mientras que el GNC se estabiliza y marca 1,114 euros.
Recordamos que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
En este contexto, los precios del petróleo han subido en las últimas dos semanas consecutivas y el Brent alcanzó su nivel más alto desde noviembre el viernes, después de que Arabia Saudita y Rusia anunciaran que extenderán los recortes voluntarios de suministro 1,3 millones de barriles por día hasta fin de año.
El Brent se mantiene así por encima de los 90 dólares, y los pronósticos no son buenos para el mes de octubre debido a una menor oferta y la perspectiva de un aumento de la demanda.
